Elon Musk finalmente explicou por que a Tesla continua elevando os preços do Model 3 e do Model Y, que são os carros elétricos mais baratos da montadora. E o motivo é simples: os custos dos componentes essenciais estão aumentando da mesma forma.

Desde o início do ano, a Tesla havia adotado uma estratégia de preços estranha, que intrigava as pessoas que seguiam a marca. Por exemplo: em fevereiro, a marca de Musk alterou os preços dos dois modelos, os deixando mais baratosUm mês depois, o Model Y, conhecido como um dos “mais em conta” da montadora, teve um aumento. 30 dias depois, outra alta e, no fim de abril, o custo de toda a linha foi elevado. 

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Em maio, mais dois aumentos: um ocorreu em plena madrugada de quinta (6) para sexta-feira (7), e o outro aconteceu no último dia 21, também afetando o Model Y e o Model 3. E, tudo bem, a Tesla sempre costuma ajustar os preços regularmente, mas nunca o fez com tanta frequência como tem feito em 2021.

Redução de preços do Model 3 e Model Y ajudaram a Tesla com aumento de lucro. Imagem: TESLA/Divulgação
Model 3 e Model Y. Imagem: TESLA/Divulgação

Graças à falta de comunicação da marca e do (praticamente não existente) departamento de imprensa, era impossível saber o motivo exato por trás das mudanças de preço. Por si só, os aumentos são pequenos, mas se tornam significativos quando combinados.

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Agora, o CEO comentou sobre o assunto pela primeira vez depois que alguém no Twitter reclamou da alta de preços ao mesmo tempo em que recursos dentro dos carros elétricos são retirados, como radar e suporte lombar do passageiro dianteiro. Segundo Musk, a culpa é da “grande pressão de preços da cadeia de suprimentos em toda a indústria. Principalmente as matérias-primas”.

O bilionário não especificou quais matérias-primas em particular estão afetando os preços da Tesla, mas há alguns exemplos: o preço do cobre mais que dobrou desde o início da pandemia de covid-19. Outros materiais essenciais para o setor automobilístico, como aço e alumínio, também tiveram aumentos massivos nos custos em 2020. E, claro, a crise dos chips semicondutores, que afeta demasiadamente a indústria.

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Logo, parece que a Tesla está sentindo a pressão desses importantes aumentos de preços nos componentes essenciais e, como qualquer outra empresa (infelizmente) faria, está repassando o custo aos consumidores.

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Fonte: Electrek

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