Picape híbrida é a mais econômica do Brasil; veja a lista

Fim de ano é tempo de listas! Não só de objetivos e do que fazer nos próximos 12 meses, mas também dos melhores filmes, melhores séries, melhores jogos, melhores carros e mais importante ainda: os mais econômicos.

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Essa última lista fica na conta do Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia), que divulgou os dados referentes a consumo de combustível dos veículos vendidos aqui no país.

As informações foram compiladas primeiro pelo UOL.

Entre as picapes, o prêmio de mais econômica vai para a única híbrida vendida no Brasil, a Ford Maverick – Versão Lariat. Um poderoso motor que roda a gasolina e também tem uma bateria elétrica – e que roda melhor na cidade do que na estrada.

A relação conta com opções flex, a gasolina, híbrida e também a diesel.

Fique a seguir com o Top-5 das picapes mais econômicas, segundo o Inmetro.

1) Ford Maverick – Versão Híbrida Lariat

Nota B
Consumo energético – 1,44 MJ/km
Consumo cidade – 15,7 km/l (gasolina)
Consumo estrada – 13,6 km/l (gasolina)

2) Fiat Strada – Versão Freedom Cabine Simples

Nota B
Consumo energético – 1,57 MJ/km
Consumo cidade – 8,9 km/l (etanol)
Consumo estrada – 10,4 km/l (etanol)
Consumo cidade – 12,9 km/l (gasolina)
Consumo estrada – 14,7 km/l (gasolina)

3) Chevrolet Montana – Versão T

Nota B
Consumo energético – 1,70 MJ/km
Consumo cidade – 8,3 km/l (etanol)
Consumo estrada – 9,6 km/l (etanol)
Consumo cidade – 12 km/l (gasolina)
Consumo estrada – 13,6 km/l (gasolina)

4) Volkswagen Saveiro – Versão Trendline SC

Nota C
Consumo energético – 1,77 MJ/km
Consumo cidade – 8,1 km/l (etanol)
Consumo estrada – 9 km/l (etanol)
Consumo cidade – 11,7 km/l (gasolina)
Consumo estrada – 12,8 km/l (gasolina)

5) Renault Oroch – Versão Intense

Nota C
Consumo energético – 1,93 MJ/km
Consumo cidade – 7,4 km/l (etanol)
Consumo estrada – 8,0 km/l (etanol)
Consumo cidade – 11,3 km/l (gasolina)
Consumo estrada – 11,4 km/l (gasolina)

Como funciona a avaliação do Inmetro?

• O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBE), do Inmetro, mede o consumo energético em MJ/km (megajoules por quilômetro) e também em km/l.
• Essas medidas representam o gasto necessário de energia para determinado automóvel se locomover.
• Quanto menor for o gasto a cada km rodado, mais eficiente será determinado automóvel.
• A medição segue teste padronizado de consumo, em condições controladas, atribuindo nota que vai de “A”, para os modelos mais eficientes, até “E”, para os menos eficientes.
• O instituto avalia apenas os modelos comercializados aqui no Brasil.

As informações são do UOL.