O futuro do mercado automotivo será realmente elétrico? O que parecia uma certeza antes agora está se tornando uma grande dúvida, com muitas montadoras voltando atrás nas promessas de eliminar totalmente os modelos a combustão.
De acordo com uma reportagem do jornal alemão Handelsblatt, a Volkswagen e a Audi estão entre as empresas que pretendem adiar as metas de eletrificação na Europa. Uma decisão que pode ter grandes impactos para o meio ambiente.
A ideia é retardar a eliminação dos modelos a combustão
- As duas empresas citadas enfrentam problemas econômicos.
- As vendas de elétricos da VW caíram 2,7% em 2024, enquanto a Audi registrou uma diminuição de 7,8%.
- Neste cenário, os carros a combustão voltam a ser a aposta.
- A ideia é retardar a eliminação destes modelos.
- A Volkswagen, por exemplo, havia prometido se tornar 100% elétrica na Europa até 2033.
- Já a Audi tinha como objetivo eliminar os motores a combustão globalmente até a mesma data.
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Aposta pode ser bastante arriscada
Recentemente, o chefe de desenvolvimento técnico da VW, Kai Grünitz, disse que não descarta manter o Golf Mk8 no mercado até meados da próxima década. Isso significa que o Mk9 elétrico pode coexistir com a versão a combustão por anos.
Em março deste ano, a empresa precisará tomar uma decisão importante. Injetar ou não mais dinheiro no mercado dos motores a combustão. Apesar de poder ser rentável, esta escolha também tem os seus riscos. O mesmo problema é enfrentado pela Audi. O CEO da empresa, Gernot Döllner, já destacou que o processo de eletrificação será “flexível”.
Isso porque a União Europeia prometeu banir novos carros a combustão a partir de 2035. Se isso realmente acontecer, as montadoras não terão alternativa e todo o dinheiro investido pode acabar sendo desperdiçado.
Alessandro Di Lorenzo é editor do Olhar Digital e formado em jornalismo pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS).
Ana Figueiredo é editora de tecnologia do Olhar Digital. É formada em Jornalismo pela Universidade Federal de Uberlândia (UFU).
