Tesla vai pausar (de novo) produção em fábrica no Texas

A fábrica da Tesla no Texas (EUA), responsável pela fabricação dos veículos Model Y e Cybertruck, deve paralisar novamente a produção a partir de 30 de junho. A suspensão deve seguir até, pelo menos, a semana seguinte ao feriado de 4 de julho, quando é comemorada a Independência dos Estados Unidos, segundo o Business Insider.

O anúncio derrubou as ações da empresa em 4% nesta terça-feira (17). O motivo da nova paralização seria a menor demanda e o acúmulo de estoques — a companhia de Elon Musk estaria alugando estacionamentos vazios para guardar sua frota extra, de acordo com o site Electrek. 

As vendas caíram 13% no primeiro trimestre de 2025 em comparação ao mesmo período do ano passado. Segundo a montadora, o resultado é reflexo de mudanças no design do Modelo Y, que, aliás, terá a produção reduzida.

Crise interna na Tesla?

• A suspensão das atividades na Gigafactory Texas dará a oportunidade de realizar “manutenção e melhorias nas linhas de produção”, segundo a Tesla. E os funcionários estão sendo incentivados a participar de treinamentos ou receber folgas remuneradas;
• Essa é a terceira pausa na fabricação em menos de um ano, segundo a reportagem. A unidade ocupa mais de mil hectares ao longo do Rio Colorado, com quase um milhão de metros quadrados de área fabril;
• Para este ano, a montadora espera entregar entre 355 mil e 360 mil unidades no segundo trimestre, o que representaria queda de 19% a 20% em relação a 2024, de acordo com o Electrek;
• Até agora, as vendas do Cybertruck atingiram quase a metade de todo o volume vendido em 2024. Isso mesmo com a liberação do crédito fiscal de US$ 7,5 mil (R$ 41,20 mil) para veículos elétricos concedido pelo governo estadunidense no primeiro trimestre do ano.

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Musk é alvo de protesto

Enquanto isso, moradores de Austin, também no Texas, protestaram contra o serviço piloto de robotáxi da Tesla que poderá ser lançado em 22 de junho. A preocupação é com a segurança dos sistemas de direção parcialmente automatizados.

Membros do Dawn Project, Tesla Takedown e Resist Austin fizeram testes com o software Full Self-Driving (FSD) e concluíram que o sistema não atende os critérios de segurança, segundo a CNBC.

A tecnologia já é vendida como uma opção premium em carros da Tesla com piloto automático. O pacote inclui recursos, como manutenção de faixa, direção e estacionamento automáticos. Nos robotáxis, o software estará disponível em versão atualizada.