Bingo S: conheça o rival do BYD Dolphin anunciado pela GM

O carro elétrico mais vendido do Brasil, o BYD Dolphin, pode ganhar um concorrente de peso no mercado internacional. E o mais curioso é que ele virá de mãos improváveis: da americana General Motors, que não tem tanta tradição dentro desse segmento.

OK, a empresa americana não está sozinha nessa. Segundo informa o site Inside EVs, o novo Bingo S é uma criação da SAIC-GM-Wuling, uma joint venture que inclui a gigante na China.

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O novo modelo ainda não foi lançado oficialmente, mas a marca divulgou, nos últimos dias, suas primeiras imagens. E ele está lindo!

O Wuling Bingo S deve estrear no mercado chinês ainda em 2025 e a previsão é que ele concorra com o BYD Dolphin e o Geely Geome Xingyuan. O segundo foi o EV mais vendido da China nos cinco primeiros meses de 2025.

O que sabemos sobre o Bingo S

• Segundo informações divulgadas pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o modelo terá 4.265 mm de comprimento, 1.785 mm de largura, 1.600 mm de altura e 2.610 mm de entre-eixos.
• Isso o coloca acima do antecessor, o Wuling Bingo Plus.
• O novo compacto acessível deve ter um visual moderno, com faróis triangulares e lanternas traseiras alongadas.
• Ele virá equipado com um motor elétrico de 75 kW (o equivalente a 101 cv) e será alimentado por baterias de fosfato de ferro-lítio.

• De acordo com o site chinês AutoHome, a autonomia pode variar entre 203 km, 333 km e 410 km, dependendo do tamanho da bateria.
• A velocidade máxima do modelo não deve passar dos 150 km/h e o interior deve ser simples, condizente com o preço mais acessível.
• A expectativa é que o Bingo S custe algo entre 80 e 100 mil yuans.
• Fazendo a conversão para a nossa moeda, isso dá aproximadamente de R$ 61 mil a R$ 77 mil (sem contar os impostos e outras taxas, é claro).
• Esse valor o coloca entre o BYD Dolphin e o Seagull na China.
• Seagull é o nome que o nosso Dolphin Mini recebe no seu mercado original.

Planos para o Brasil?

Como dissemos acima, a joint venture ainda nem lançou o modelo na China – e não há previsão para exportação do modelo para outros mercados.

Não se surpreenda, porém, se o Wuling Bingo S aparecer um dia no Brasil. Agora, se isso acontecer, ele virá com um nome diferente.

É a estratégia que a GM adota por aqui. A nova Captiva EV, por exemplo, é, na verdade, o Wuling Starlight S. A ideia da marca é usar nomes mais atrativos para os nossos consumidores.

A Captiva EV deve estrear em alguma data de 2025 por aqui. Já o Bingo S, se vier, deve chegar em 2026 e 2027.

As informações são do Inside EVs.