{"id":15733,"date":"2026-08-19T20:47:00","date_gmt":"2026-08-19T23:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/olhardigital.com.br\/curiosidades\/?p=15733"},"modified":"2026-08-19T07:43:05","modified_gmt":"2026-08-19T10:43:05","slug":"a-ilha-do-litoral-brasileiro-onde-carros-sao-proibidos-a-energia-chega-por-cabo-submarino-e-o-transporte-e-feito-por-carroca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/olhardigital.com.br\/curiosidades\/2026\/08\/19\/a-ilha-do-litoral-brasileiro-onde-carros-sao-proibidos-a-energia-chega-por-cabo-submarino-e-o-transporte-e-feito-por-carroca\/","title":{"rendered":"A ilha do litoral brasileiro onde carros s\u00e3o proibidos, a energia chega por cabo submarino e o transporte \u00e9 feito por carro\u00e7a"},"content":{"rendered":"\n
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Destaques<\/p>\r\n

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Sem carros:<\/strong> ve\u00edculos motorizados particulares n\u00e3o circulam em nenhum ponto da Ilha de Superagui.<\/p>\r\n <\/div>\r\n

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Dois cabos submarinos:<\/strong> a energia chega por duas linhas instaladas no fundo do mar, uma de 1998 e outra de 2013.<\/p>\r\n <\/div>\r\n

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Transporte por carro\u00e7a:<\/strong> cavalos e carro\u00e7as fazem o papel de t\u00e1xi entre a vila e as praias.<\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div>\n\n\n\n

Enquanto boa parte do litoral brasileiro convive com tr\u00e2nsito, buzinas e estacionamento lotado, a Ilha de Superagui<\/strong> segue um roteiro completamente diferente. Ali, no litoral norte do Paran\u00e1, ningu\u00e9m dirige, e a energia que ilumina as casas percorre quil\u00f4metros por baixo do mar at\u00e9 chegar \u00e0 vila.<\/p>\n\n\n\n

Uma ilha sem asfalto no litoral paranaense<\/h2>\n\n\n\n

Segundo o perfil de viagens Foge de SP (@fogedesp)<\/a>, a Ilha de Superagui fica no munic\u00edpio de Guaraque\u00e7aba, a cerca de 150 km de Curitiba, embora a dist\u00e2ncia possa variar entre 120 km e 200 km dependendo do trajeto at\u00e9 os pontos de embarque no litoral. O acesso s\u00f3 acontece de barco, geralmente partindo de Paranagu\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

A maior parte do territ\u00f3rio integra o Parque Nacional do Superagui<\/a>, administrado pelo Instituto Chico Mendes de Conserva\u00e7\u00e3o da Biodiversidade. A regi\u00e3o faz parte da Grande Reserva da Mata Atl\u00e2ntica e \u00e9 reconhecida pela UNESCO como Reserva da Biosfera.<\/p>\n\n\n\n

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Um post compartilhado por Foge de SP \u2022 Viagens Fora de Rota \u2022 \ud83d\ude4b\ud83c\udffd\u200d\u2642\ufe0f por Pietro (@fogedesp)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n\n\n\n\n

Cavalo e carro\u00e7a ainda fazem esse trajeto<\/h2>\n\n\n\n

Na vila da Barra do Superagui, onde vivem cerca de 700 moradores em casas simples de madeira, carros e motos s\u00e3o proibidos, e n\u00e3o existe uma rua asfaltada sequer. Quem precisa se deslocar caminha pelas trilhas de areia, pedala ou recorre aos carroceiros.<\/p>\n\n\n\n

Puxadas por cavalos, as carro\u00e7as transportam malas, mantimentos e at\u00e9 material de constru\u00e7\u00e3o. \u00c9 o transporte de carga mais comum da ilha, funcionando de forma parecida com um t\u00e1xi para quem chega de barco.<\/p>\n\n\n\n

O fio que atravessa o mar at\u00e9 l\u00e1<\/h2>\n\n\n\n

At\u00e9 o fim dos anos 1990, a energia el\u00e9trica de Superagui vinha de geradores a diesel, barulhentos e desligados durante a madrugada. Isso mudou em novembro de 1998, quando a Copel colocou em opera\u00e7\u00e3o o primeiro cabo submarino da regi\u00e3o, com cerca de 6,2 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n

O cabo sa\u00eda da subesta\u00e7\u00e3o de Pontal do Sul, passava pela Ilha do Mel e pela Ilha das Pe\u00e7as, at\u00e9 alcan\u00e7ar a ponta sul de Superagui. Como havia uma \u00fanica linha, qualquer falha no trajeto deixava as ilhas sem energia.<\/p>\n\n\n\n

Para resolver esse problema, a Copel concluiu em 2013 um segundo sistema, com 22 quil\u00f4metros de cabos subaqu\u00e1ticos ligando Guaraque\u00e7aba \u00e0 Ilha das Pe\u00e7as, a Superagui e \u00e0 Ilha do Mel. As duas linhas formam hoje um anel el\u00e9trico<\/strong>, em que uma serve de reserva para a outra em caso de falha.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m dos cabos submarinos, alguns detalhes ajudam a entender por que Superagui foge tanto do comum:<\/p>\n\n\n\n

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  • Nenhum carro ou moto circula pela vila ou pelo interior do parque nacional.<\/li>\n\n\n\n
  • A energia chega por duas linhas de cabo el\u00e9trico instaladas no fundo do mar, de 1998 e 2013.<\/li>\n\n\n\n
  • O sinal de celular \u00e9 fraco ou inexistente na maior parte da ilha.<\/li>\n\n\n\n
  • Bagagens e passageiros s\u00e3o transportados por cavalos e carro\u00e7as.<\/li>\n\n\n\n
  • A \u00e1rea integra uma Reserva da Biosfera reconhecida pela UNESCO.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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    Pontos-chave<\/p>\r\n

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    Onde fica:<\/strong> litoral norte do Paran\u00e1, no munic\u00edpio de Guaraque\u00e7aba.<\/p>\r\n <\/div>\r\n

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    Prote\u00e7\u00e3o ambiental:<\/strong> integra o Parque Nacional do Superagui, gerido pelo ICMBio.<\/p>\r\n <\/div>\r\n

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    Reconhecimento:<\/strong> faz parte de uma Reserva da Biosfera declarada pela UNESCO.<\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div>\n\n\n\n

    Menos ru\u00eddo, mais espa\u00e7o para reparar nos detalhes<\/h2>\n\n\n\n

    Sem motores por perto, quem visita Superagui costuma notar coisas que passariam despercebidas em qualquer outra praia. Botos-cinza nadam entre os barcos de pesca ancorados em frente \u00e0 vila, quase ao alcance da vista.<\/p>\n\n\n\n

    A ilha tamb\u00e9m abriga esp\u00e9cies amea\u00e7adas, como o papagaio-de-cara-roxa e o mico-le\u00e3o-da-cara-preta, al\u00e9m da Praia Deserta, uma faixa de areia de dezenas de quil\u00f4metros quase sem constru\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

    \"A
    A energia chega por cabos instalados no fundo do mar -Imagem Ilustrativa criada por IA<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Um modelo que j\u00e1 est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

    Em maio de 2026, a Copel concluiu a instala\u00e7\u00e3o de sistemas de energia solar em 11 comunidades do litoral paranaense, sendo nove delas dentro do Parque Nacional do Superagui. Ao todo, 215 fam\u00edlias passaram a contar com placas solares individuais e baterias de \u00edons de l\u00edtio com fosfato de ferro, com autonomia de 48 horas.<\/p>\n\n\n\n

    O sistema complementa os cabos submarinos nas comunidades mais isoladas e mostra que d\u00e1 para levar infraestrutura b\u00e1sica \u00e0s ilhas sem abrir m\u00e3o da preserva\u00e7\u00e3o ambiental.<\/p>\n\n\n\n

    Superagui mostra que \u00e9 poss\u00edvel ter conforto essencial, como luz el\u00e9trica, sem depender de estradas, carros ou concreto. O contraste entre a tecnologia debaixo do mar e a simplicidade da carro\u00e7a na areia \u00e9 justamente o que torna a ilha t\u00e3o especial.<\/p>\n\n\n\n

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    Destaques Sem carros: ve\u00edculos motorizados particulares n\u00e3o circulam em nenhum ponto da Ilha de Superagui. Dois cabos submarinos: a energia chega por duas linhas instaladas no fundo do mar, uma de 1998 e outra de 2013. Transporte por carro\u00e7a: cavalos e carro\u00e7as fazem o papel de t\u00e1xi entre a vila e as praias. 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