{"id":19708,"date":"2026-09-03T20:29:00","date_gmt":"2026-09-03T23:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/olhardigital.com.br\/curiosidades\/?p=19708"},"modified":"2026-09-03T08:43:13","modified_gmt":"2026-09-03T11:43:13","slug":"o-extintor-de-carro-que-esta-debaixo-do-banco-pode-estar-vencido-e-voce-nem-sabe-a-validade-e-de-5-anos-para-po-abc-mas-o-ponteiro-do-manometro-na-faixa-verde-nao-garante-que-a-carga-ainda-sai-o-te","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/olhardigital.com.br\/curiosidades\/2026\/09\/03\/o-extintor-de-carro-que-esta-debaixo-do-banco-pode-estar-vencido-e-voce-nem-sabe-a-validade-e-de-5-anos-para-po-abc-mas-o-ponteiro-do-manometro-na-faixa-verde-nao-garante-que-a-carga-ainda-sai-o-te\/","title":{"rendered":"O extintor de carro que est\u00e1 debaixo do banco pode estar vencido e voc\u00ea nem sabe: a validade \u00e9 de 5 anos para p\u00f3 ABC, mas o ponteiro do man\u00f4metro na faixa verde n\u00e3o garante que a carga ainda sai, o teste \u00e9 pesar o extintor e comparar com o peso marcado na etiqueta"},"content":{"rendered":"\n
\n\ud83e\uddef<\/span>

<\/p>\n

Aquele cilindro vermelho ainda serve para alguma coisa?<\/h3>\n

A data que decide isso est\u00e1 gravada no corpo do aparelho, e quase ningu\u00e9m olha para ela. \u2b07\ufe0f<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

Abra o porta-malas ou espie sob o banco do motorista. Se o cilindro vermelho est\u00e1 ali desde a compra do carro, h\u00e1 boa chance de ele j\u00e1 n\u00e3o servir para nada. A vida \u00fatil \u00e9 curta, a norma manda trocar em vez de recarregar, e o pequeno rel\u00f3gio no topo do equipamento conta apenas parte da hist\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

Quanto tempo dura o extintor do seu carro?<\/h2>\n\n\n\n

Cinco anos, contados da data de fabrica\u00e7\u00e3o. A Resolu\u00e7\u00e3o CONTRAN n\u00ba 556, de 17 de setembro de 2015<\/strong><\/a>, que alterou a Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 157\/2004, fixa para autom\u00f3veis a durabilidade m\u00ednima e a validade do teste hidrost\u00e1tico em cinco anos, e determina que, ao fim do prazo, o aparelho seja obrigatoriamente substitu\u00eddo por um novo.<\/p>\n\n\n\n

A palavra da norma \u00e9 substitui\u00e7\u00e3o, n\u00e3o recarga. Em caminh\u00f5es, \u00f4nibus e micro-\u00f4nibus a conta muda: durabilidade m\u00ednima de tr\u00eas anos e teste hidrost\u00e1tico v\u00e1lido por cinco. A data de fabrica\u00e7\u00e3o vem gravada no pr\u00f3prio cilindro, e \u00e9 dela que o rel\u00f3gio come\u00e7a a correr.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Extintor do carro pode estar na faixa verde e mesmo assim precisar ser substitu\u00eddo ap\u00f3s cinco anos- Imagem ilustrativa criada por intelig\u00eancia artificial (ChatGPT \/ Olhar Digital)
<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O ponteiro na faixa verde garante que funciona?<\/h2>\n\n\n\n

Ele garante press\u00e3o, e s\u00f3 isso. Segundo as perguntas frequentes do Inmetro sobre extintores de inc\u00eandio<\/strong><\/a>, o equipamento precisa de recarga quando a press\u00e3o cai abaixo da faixa verde, nos modelos com indicador, ou abaixo do peso cheio marcado na v\u00e1lvula, nos modelos carregados com di\u00f3xido de carbono.<\/p>\n\n\n\n

A pesagem, portanto, \u00e9 o teste dos extintores de CO2. No p\u00f3 ABC<\/strong> que equipa os carros, quem denuncia a perda de carga \u00e9 o man\u00f4metro<\/strong>. O instituto acrescenta um alerta que costuma passar batido: recarregar sozinho n\u00e3o resolve. Um vazamento pode vir de trinca na rosca do cilindro ou de falta de estanqueidade da v\u00e1lvula, e essas causas precisam ser investigadas por empresa registrada no Inmetro.<\/p>\n\n\n\n

A boa not\u00edcia \u00e9 que a checagem visual leva menos de um minuto. Cabe em qualquer parada de abastecimento, e s\u00e3o s\u00f3 quatro pontos:<\/p>\n\n\n\n