{"id":37038,"date":"2026-11-04T09:07:00","date_gmt":"2026-11-04T12:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/olhardigital.com.br\/curiosidades\/?p=37038"},"modified":"2026-11-04T09:07:00","modified_gmt":"2026-11-04T12:07:00","slug":"uma-cidade-africana-parece-dividida-por-enormes-abismos-e-pontes-suspensas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/olhardigital.com.br\/curiosidades\/2026\/11\/04\/uma-cidade-africana-parece-dividida-por-enormes-abismos-e-pontes-suspensas\/","title":{"rendered":"Uma cidade africana parece dividida por enormes abismos, e pontes suspensas conectam bairros que foram constru\u00eddos sobre pared\u00f5es de pedra"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O ch\u00e3o desaparece entre ruas e fachadas, enquanto pontes atravessam um vazio impressionante. Em&nbsp;<strong>Constantine<\/strong>, no nordeste da&nbsp;<strong>Arg\u00e9lia<\/strong>, constru\u00e7\u00f5es acompanham os pared\u00f5es de um desfiladeiro cortado pelo rio Rhumel. Assim, atravessar a cidade revela o encontro entre uma paisagem natural extrema e s\u00e9culos de solu\u00e7\u00f5es humanas para continuar vivendo sobre ela.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por que Constantine cresceu sobre pared\u00f5es de pedra?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong>Cidade das Pontes Suspensas<\/strong>&nbsp;ocupa um&nbsp;<strong>grande maci\u00e7o rochoso<\/strong>, marcado por pared\u00f5es verticais e cercado pelas gargantas profundas do&nbsp;<strong>rio Rhumel<\/strong>. Embora o cen\u00e1rio pare\u00e7a separar completamente suas partes, as travessias aproximam o centro hist\u00f3rico de outros setores urbanos. Assim, o pr\u00f3prio relevo determina caminhos, perspectivas e deslocamentos que seriam comuns em uma cidade constru\u00edda sobre terreno plano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo o&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.mta.gov.dz\/connaitre-lalgerie\/?lang=fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Minist\u00e9rio do Turismo da Arg\u00e9lia<\/strong><\/a>, a antiga Cirta ganhou fama justamente por ocupar essa imensa forma\u00e7\u00e3o de pedra. Entretanto, chamar todas as liga\u00e7\u00f5es de pontes suspensas simplifica uma paisagem que re\u00fane cabos, passarelas e estruturas apoiadas em arcos, constru\u00eddas em per\u00edodos hist\u00f3ricos diferentes. Na pr\u00e1tica, cada \u00e9poca encontrou um jeito de cruzar o desfiladeiro, preservando suas paredes naturais e o contraste entre rocha e constru\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"padding-left:18px;\"><div style=\"position:relative;border-left:2px solid #2d6a4f;padding:0 0 24px 28px;\"><div style=\"position:absolute;left:-10px;top:1px;width:18px;height:18px;background:#2d6a4f;border:3px solid #d8f3dc;border-radius:50%;box-shadow:0 0 0 2px #2d6a4f;\"><\/div><span style=\"font-size:1.05em;\">\ud83c\udfdb\ufe0f <strong style=\"color:#1b4332;\">1792:<\/strong> A passagem El Kantara recebe uma reconstru\u00e7\u00e3o durante o per\u00edodo otomano.<\/span><\/div><div style=\"position:relative;border-left:2px solid #2d6a4f;padding:0 0 24px 28px;\"><div style=\"position:absolute;left:-10px;top:1px;width:18px;height:18px;background:#2d6a4f;border:3px solid #d8f3dc;border-radius:50%;box-shadow:0 0 0 2px #2d6a4f;\"><\/div><span style=\"font-size:1.05em;\">\ud83c\udf09 <strong style=\"color:#1b4332;\">1908:<\/strong> Come\u00e7a a constru\u00e7\u00e3o da ponte de pedra Sidi Rached.<\/span><\/div><div style=\"position:relative;padding-left:28px;\"><div style=\"position:absolute;left:-10px;top:1px;width:18px;height:18px;background:#2d6a4f;border:3px solid #d8f3dc;border-radius:50%;box-shadow:0 0 0 2px #2d6a4f;\"><\/div><span style=\"font-size:1.05em;\">\ud83c\udffa <strong style=\"color:#1b4332;\">2004:<\/strong> O centro antigo recebe prote\u00e7\u00e3o como patrim\u00f4nio nacional argelino.<\/span><\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quais pontes formam o cen\u00e1rio de Constantine?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/curiosidades\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Masonry_arch_bridge_over_gorge_f7c859d4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36960\" srcset=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/curiosidades\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Masonry_arch_bridge_over_gorge_f7c859d4.jpg 1024w, https:\/\/olhardigital.com.br\/curiosidades\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Masonry_arch_bridge_over_gorge_f7c859d4-300x169.jpg 300w, https:\/\/olhardigital.com.br\/curiosidades\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Masonry_arch_bridge_over_gorge_f7c859d4-768x432.jpg 768w, https:\/\/olhardigital.com.br\/curiosidades\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Masonry_arch_bridge_over_gorge_f7c859d4-750x422.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Arcos de pedra ilustram a engenharia das pontes &#8211; Imagem criada por intelig\u00eancia artificial (Google Flow \/ Olhar Digital)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os caminhos mais famosos exibem&nbsp;<strong>tecnologias de constru\u00e7\u00e3o diferentes<\/strong>, mas todos respondem \u00e0 presen\u00e7a do desfiladeiro. Uma ponte combina torres e cabos; outra revela fileiras de arcos de pedra sobre o vale. Para perceber essas diferen\u00e7as, vale observar cinco travessias identificadas pela&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.umc.edu.dz\/index.php\/en\/rectorship-1\/item\/698-constantine-un-parcours-tumultueux\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Universidade Fr\u00e8re Mentouri Constantine 1<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ponte Sidi M&#8217;Cid:<\/strong>\u00a0inaugurada em 1912, cruza o Rhumel a aproximadamente\u00a0<strong>175 metros de altura<\/strong>\u00a0por meio de cabos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Passarela Mellah Slimane:<\/strong>\u00a0aberta em 1925, permite a passagem de pedestres entre a regi\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o e o centro.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ponte Sidi Rached:<\/strong>\u00a0possui\u00a0<strong>447 metros de comprimento e 27 arcos<\/strong>, numa configura\u00e7\u00e3o bastante diferente das pontes suspensas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ponte El Kantara:<\/strong>\u00a0ocupa uma antiga passagem sobre o rio e guarda a mem\u00f3ria de sucessivas reconstru\u00e7\u00f5es.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ponte das Quedas:<\/strong>\u00a0constru\u00edda em 1925, atravessa o Rhumel perto da sa\u00edda do desfiladeiro, numa \u00e1rea menos lembrada.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por isso, a visita n\u00e3o precisa se limitar \u00e0 travessia mais fotografada. Afinal, mudar de ponte tamb\u00e9m altera a leitura da cidade, das encostas e das dist\u00e2ncias entre seus bairros. Enquanto isso, as margens revelam a escala dos desfiladeiros e ajudam a compreender o tra\u00e7ado das ruas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Constantine conserva uma hist\u00f3ria muito anterior \u00e0s pontes modernas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de receber seu nome atual, a cidade era&nbsp;<strong>Cirta<\/strong>, um importante centro da&nbsp;<strong>Num\u00eddia<\/strong>&nbsp;na Antiguidade e refer\u00eancia pol\u00edtica na regi\u00e3o. A&nbsp;<a href=\"https:\/\/whc.unesco.org\/en\/activities\/771\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>UNESCO<\/strong><\/a>&nbsp;registra sua destrui\u00e7\u00e3o em 311 e a posterior reconstru\u00e7\u00e3o pelo imperador&nbsp;<strong>Constantino<\/strong>, que lhe deu o nome atual. Dessa forma, a paisagem re\u00fane uma hist\u00f3ria muito mais longa que a das estruturas met\u00e1licas hoje associadas ao lugar e de seus caminhos elevados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao longo dos s\u00e9culos, tradi\u00e7\u00f5es n\u00famidas, romanas, mu\u00e7ulmanas, otomanas e coloniais deixaram marcas na cidade hist\u00f3rica. O&nbsp;<strong>Pal\u00e1cio do Bey<\/strong>&nbsp;e a&nbsp;<strong>mesquita do Emir Abdelkader<\/strong>&nbsp;ajudam a compreender essa diversidade arquitet\u00f4nica, enquanto a m\u00fasica&nbsp;<strong>malouf<\/strong>&nbsp;integra sua identidade cultural. Posteriormente, um plano de conserva\u00e7\u00e3o com coopera\u00e7\u00e3o internacional buscou proteger a&nbsp;<strong>paisagem urbana hist\u00f3rica<\/strong>&nbsp;e orientar novas constru\u00e7\u00f5es pr\u00f3ximas do centro antigo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como chegar e aproveitar a cidade das pontes?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/curiosidades\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Aerial-View-to-the-Sidi-Rached-Viaduct-that-crosses-Rhummel-gorges-and-connects-to-Constantine-city-center-Algeria.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37050\" srcset=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/curiosidades\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Aerial-View-to-the-Sidi-Rached-Viaduct-that-crosses-Rhummel-gorges-and-connects-to-Constantine-city-center-Algeria.jpg 1024w, https:\/\/olhardigital.com.br\/curiosidades\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Aerial-View-to-the-Sidi-Rached-Viaduct-that-crosses-Rhummel-gorges-and-connects-to-Constantine-city-center-Algeria-300x169.jpg 300w, https:\/\/olhardigital.com.br\/curiosidades\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Aerial-View-to-the-Sidi-Rached-Viaduct-that-crosses-Rhummel-gorges-and-connects-to-Constantine-city-center-Algeria-768x432.jpg 768w, https:\/\/olhardigital.com.br\/curiosidades\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Aerial-View-to-the-Sidi-Rached-Viaduct-that-crosses-Rhummel-gorges-and-connects-to-Constantine-city-center-Algeria-750x422.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Constantine, na Arg\u00e9lia, impressiona pelas pontes que atravessam desfiladeiros profundos \/\/ Cr\u00e9ditos: depositphotos.com \/ DavePrimov<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>Aeroporto Internacional Mohamed Boudiaf<\/strong>&nbsp;atende Constantine, que tamb\u00e9m conta com ferrovia, terminal rodovi\u00e1rio e bonde urbano. Portanto, quem chega de outras cidades argelinas pode avaliar diferentes meios de transporte conforme a origem e os hor\u00e1rios dispon\u00edveis. Para explorar os desfiladeiros, conv\u00e9m combinar deslocamentos urbanos com caminhadas por \u00e1reas onde a vista alcan\u00e7a as pontes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comece pelo entorno da&nbsp;<strong>casb\u00e1<\/strong>, observe a liga\u00e7\u00e3o entre o n\u00facleo antigo e as novas \u00e1reas e reserve tempo para diferentes mirantes. Por sua vez, quem prefere uma travessia exclusiva para pedestres pode considerar Mellah Slimane, enquanto Sidi M&#8217;Cid tamb\u00e9m recebe circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos. Como as estruturas ficam sobre grandes precip\u00edcios, respeite as barreiras, confira as condi\u00e7\u00f5es de acesso e evite fotografar junto ao tr\u00e1fego.<\/p>\n\n\n\n<table style=\"width:100%;border:1px solid #2d6a4f;border-radius:14px;border-collapse:separate;border-spacing:0;overflow:hidden;box-shadow:0 8px 24px rgba(27,67,50,.12);margin:20px 0;\"><thead><tr style=\"background:#1b4332;color:#fff;\"><th style=\"padding:13px 15px;text-align:left;\">Travessia<\/th><th style=\"padding:13px 15px;text-align:left;\">O que observar<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td style=\"padding:13px 15px;border-bottom:1px solid #b7d7c7;font-weight:bold;color:#2d6a4f;\">Suspensa<\/td><td style=\"padding:13px 15px;border-bottom:1px solid #b7d7c7;\">Cabos, torres e a profundidade do desfiladeiro.<\/td><\/tr><tr style=\"background:#f3faf6;\"><td style=\"padding:13px 15px;font-weight:bold;color:#2d6a4f;\">Em arcos<\/td><td style=\"padding:13px 15px;\">Alvenaria, pilares e a sequ\u00eancia das aberturas.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Uma travessia que merece tempo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As pontes fazem mais que ligar dois lados de Constantine: elas tornam vis\u00edvel a rela\u00e7\u00e3o entre&nbsp;<strong>engenharia, hist\u00f3ria e natureza<\/strong>. Enquanto o rio segue no fundo das gargantas, a vida urbana continua sobre ruas, escadarias e passagens constru\u00eddas em \u00e9pocas diferentes. Por isso, visitar esse cen\u00e1rio exige curiosidade tamb\u00e9m pelos bairros, pela cultura e pelos monumentos que existem al\u00e9m das travessias mais conhecidas. Se voc\u00ea conhecer o nordeste argelino, reserve algumas horas para caminhar com calma e enxergar essa cidade extraordin\u00e1ria dos dois lados do abismo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Leia mais:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/curiosidades\/2026\/11\/03\/uma-casa-de-cerca-de-us-500-mil-foi-construida-no-terreno-errado-no-havai\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Uma casa de cerca de US$ 500 mil foi constru\u00edda no terreno errado no Hava\u00ed, e a propriet\u00e1ria nem tinha encomendado a obra<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/curiosidades\/2026\/11\/03\/a-agua-brota-do-chao-com-tanta-forca-que-empurra-os-banhistas-para-cima\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">A \u00e1gua brota do ch\u00e3o com tanta for\u00e7a que empurra os banhistas para cima, o fen\u00f4meno natural que parece desafiar a gravidade<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/curiosidades\/2026\/11\/03\/um-cartao-postal-de-1903-apareceu-entre-as-correspondencias-de-uma-empresa-em-2024\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Um cart\u00e3o-postal de 1903 apareceu entre as correspond\u00eancias de uma empresa em 2024 e acabou reunindo descendentes da fam\u00edlia<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O ch\u00e3o desaparece entre ruas e fachadas, enquanto pontes atravessam um vazio impressionante. 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