Colocados uno al lado del otro, casi nadie apostaría Tesla Model Y contra lo bello Lamborghini Murciélago. Sin embargo, colocado en una pista, la historia fue diferente. Los dos modelos se enfrentaron en una carrera de resistencia en una pista de un cuarto de milla, equivalente a 402 metros. El siguiente video muestra la disputa a partir de las 7:50.

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Las imágenes son impresionantes. El vehículo Tesla casi desapareció de la cámara adjunta al Lamborghini. Sin embargo, a pesar del potente motor y la aerodinámica del modelo italiano, el par instantáneo del motor electrico El Model Y, además de un tiempo de reacción muy rápido para el conductor, puso al vehículo estadounidense en ventaja en este tipo de disputas. El vehículo es capaz de alcanzar los 100 km / h en solo 3,5 segundos.

El crossover de Tesla tiene dos motores eléctricos que, combinados, producen 473 hp. El superdeportivo Lamborghini tiene un motor V12 con aproximadamente 570 hp. En cuanto a la carrera, el Model Y tardó solo 11,928 segundos en completar la carrera, cruzando la meta a 184,6 km / h, mientras que su oponente necesitó 14,105 segundos y terminó la carrera a 191,15 km / h.

La disputa fue hecha por el YouTuber Brooks Weisblat, del canal Los tiempos de arrastre. En su página, hay varios videos de carreras de resistencia, incluidos algunos modelos de Tesla contra superdeportivos.

Años por delante de la industria

El nuevo CEO de Audi, Markus Duesmann, admitió en un comunicado a Reuters en este Tesla está muy por delante de sus competidores en áreas críticas para vehículos eléctricos.

Duesmann dijo: “Tesla actualmente tiene baterías más grandes porque sus autos están construidos alrededor de baterías. Tesla está dos años por delante en términos de arquitectura informática y de software, y también en una dirección autónoma ”.

Llegar a Tesla puede ser un problema, ya que la empresa es un objetivo en movimiento. Su consejero delegado, Elon Musk, ya ha insinuado que tiene en la mano una nueva tecnología de baterías con mayor longevidad, que hará que el coste de los vehículos eléctricos sea “comparable a los de motor de combustión”.

Vía: Teslarati