General Motors de Estados Unidos dio a conocer el pasado domingo (14) el nuevo Chevrolet Bolt, compacto elétrico del fabricante de automóviles. Además de la versión renovada del modelo, GM también presentó un "hermano mayor" del compacto, un SUV un poco más grande, que fue bautizado como Chevrolet Bolt EUV.

Se espera que los dos modelos, que se construyen a partir de la misma base, lleguen al mercado de Estados Unidos a mediados de año. La principal diferencia entre el nuevo Chevrolet Bolt 2022 y el Bolt EUV está en el espacio interno, ya que el nuevo SUV tiene unos 22 centímetros de distancia entre ejes, frente a unos 15 del modelo convencional, lo que le da al Bolt EUV alrededor de 1 metro de espacio para las piernas en la parte trasera. asiento.

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Otra novedad del EUV es el sistema de asistencia al conductor mediante comando de voz, que recibió el nombre de Super Cruise. Sin embargo, la opción no viene por defecto de fábrica y es necesario abrir la billetera más allá del precio inicial de US $ 33.995 (R $ 182.553 al precio actual) para tener la opción.

Chevrolet Bolt EUV
El nuevo Chevrolet Bolt EUV tiene más espacio interno por un precio más bajo - Foto: Divulgación / General Motors

Chevrolet Bolt: Más grande y más barato

Un dato curioso del Bolt EUV es el hecho de que, a pesar de ser más grande y espacioso, el SUV es más económico que el Bolt Hatchback 2021, que se vende en los concesionarios de la GM de los Estados Unidos con un precio de entrada de US $ 36.620 (R $ 196.649), que puede llegar hasta US $ 41.415 (R $ 222.398). 

Incluso el modelo de entrada ganó un recorte de precio, comenzando a venderse por US $ 31.120 (R $ 167.114) desde el verano estadounidense, lo que revela que la estrategia de GM en el mercado de Estados Unidos es mantener el precio del perno relativamente bajo en todas las versiones para atraer y retener clientes mientras desarrolla modelos eléctricos más ambiciosos. 

En Brasil, el Chevrolet Bolt es uno de los pocos modelos 100% eléctricos en el mercado, que se vende desde 2020 en su versión de entrada, que se puede encontrar en concesionarias desde R $ 262.100. Sin embargo, todavía no hay una estimación de cuándo aterrizarán aquí los nuevos modelos. 

fuente: Tech Crunch 

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