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A fábrica Fiat en la ciudad de Betim, ubicada en el estado de Minas Gerais, paralizará parte de las actividades por segunda vez este año. Con problemas con los proveedores de equipos tecnológicos, debido a la crisis global en el sector, la segunda ronda de la unidad se detendrá durante 10 días, anunció el fabricante de automóviles el miércoles (14).

Los 1,9 empleados de la fábrica recibirán vacaciones colectivas durante este período, que se extiende del 19 al 29 de abril. Se tomó la decisión de intentar “adecuar el ritmo de producción a las condiciones actuales de volumen y suministro regular de componentes”.

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En el comunicado, Fiat agregó que aún está en contacto y negociando con proveedores, buscando normalizar la entrega de suministros. Desde la semana pasada, el fabricante de automóviles estaba evaluando la necesidad de interrumpir esta parte de la producción. La planta de Betim ya había suspendido sus actividades este año, por motivos similares.

En la planta minera se producen los modelos Mobi, Uno, Fiorino, Doblò, Grand Siena, Strada y Argo. Los coches van al mercado brasileño y también a la exportación. La planta de Betim se instaló en 1976 y tiene capacidad para entregar 800 vehículos al año.

Versión deportiva 2018 del Fiat Uno. Imagen: Divulgación / Fiat
Uno es uno de los modelos fabricados en la unidad Betim (MG). Imagen: Divulgación / Fiat

Este cierre, sin embargo, no afecta la planta de Goiana, en el estado de Pernambuco, donde el Fiat Toro, el Jeep Compass y el Jeep Renegade. Por tanto, los motores Firefly se siguen produciendo con normalidad. La otra planta de la empresa se encuentra en Campo Largo, en Paraná.

Fiat es otro fabricante de automóviles que suspende actividades y se une al Chevrolet, Honda, Hyundai, Volkswagen, Renault, Honda, Toyota y Nissan, ya sea por componentes electrónicos o por la pandemia de Covid-19. El agravamiento de la situación con el coronavirus también afectó a las producciones Mercedez-Benz, Volvo y Scania Brasil.

Vía: Deporte auto