Una nueva TBM Tunnel Boring Machine (TBM) de The Boring Company ha llegado esta semana a Las Vegas. Denominado “Prufrock”, es más versátil que el modelo anterior, conocido como Godot +, y es una pieza clave en la expansión del red de túneles subterráneos de transporte en la ciudad.

Según la empresa, “Prufrock está diseñado para excavar a una velocidad de más de una milla por semana, que es seis veces más rápido que la generación anterior de tuneladoras de The Boring Company (Godot +). Esto sigue siendo de 1,6 a 4 veces más lento que un caracol de jardín... ¡pero Prufrock se está acercando! "

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La llegada de la máquina fue anunciada por el perfil @BoringPrufrock en Twitter, quien la fotografió en un sitio de construcción. Es probable que se utilice en la construcción de lo que se conoce como "Vegas Loop", un conjunto de túneles de transporte subterráneo que unirán varios lugares de interés de la ciudad como el Strip, el estadio Allegiant, el aeropuerto McCarran Interaction y varios hoteles, casinos y complejos turísticos.

A diferencia del primeros túneles de The Boring Company en Las Vegas, diseñado para facilitar el movimiento de los asistentes a la convención en el inmenso Centro de Convenciones de Las Vegas (LVCC), el Vegas Loop será construido y operado en su totalidad por la compañía como parte de su acuerdo con la Convención de Las Vegas y Autoridad de visitantes (LVCVA).

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El circuito LVCC, que entró en funcionamiento en junio, tiene tres estaciones que unen los pasillos sur, central y oeste del complejo. Los pasajeros abordan los vehículos Tesla Model 3, que cubren un viaje que tomaría 1 minutos a pie en aproximadamente 15 minuto. 

Según el CEO y presidente de LVCVA, Steve Hill, la capacidad del sistema de túneles superó los 4.400 pasajeros por hora, lo que dejó a la agencia “contenta con los resultados”. También según él, el proyecto de puesta en marcha de Elon Musk podría transportar hasta 5.050 personas por hora en el futuro.

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