Es de sentido común que el uso de aire acondicionado aumenta el consumo del vehículo y esto también ocurre en coches eléctricos. Para evitar este gasto adicional, Daikin Industries ha desarrollado un acondicionador de aire (y calefactor) capaz de aumentar la gama de vehículos. sin emisión hasta en un 50%.

El producto desarrollado por el fabricante. Japonés promete fabricar un coche eléctrico con una autonomía de 200 kilómetros capaz de recorrer otros 100 kilómetros en una zona urbana, ya que mejora la eficiencia de los sistemas de calefacción y refrigeración de los vehículos.

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Está previsto que el aire acondicionado de Daikin se venda a partir de 2025. Según un informe de Nikkei Asia, el sistema tiene un punto de ebullición de alrededor de -40 ° C. El valor es entre 10 ° C y 15 ° C más bajo que los productos actualmente en el mercado y utilizados por los fabricantes de automóviles eléctricos de todo el mundo.

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Normalmente, los acondicionadores de aire utilizan el calor generado por la compresión del refrigerante para calentar o enfriar el carro. El nuevo sistema de la empresa japonesa reduce la potencia necesaria para esta compresión. Por lo tanto, se libera más electricidad para que el vehículo cubra una mayor distancia.

aire acondicionado
El uso de aire acondicionado aumenta el consumo del vehículo. Imagen: Kaboompics / Pexels

Por ahora, Daikin Industries no tiene un precio fijo para el nuevo aire acondicionado. La compañía dice que considerará el valor mientras observa los precios actuales del mercado. Según el sitio web EV internos, el aire acondicionado más común en los autos eléctricos es fabricado en conjunto por las empresas Honeywell y Chemours, por US $ 270, alrededor de R $ 1,4 mil.

Aunque es el mayor fabricante de acondicionadores de aire del mundo, Daikin Industries no participa actualmente en el mercado de la automoción. La entrada en el sector se producirá dentro de cuatro años, con el nuevo producto dirigido al coches eléctricos.

Vía: EV internos

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