Tesla acordó pagar US $ 1,5 millones (alrededor de R $ 7,7 millones) para resolver una demanda colectiva contra empresa impulsado por propietarios de sedán Model S. ensamblador quienes interpusieron una demanda por un problema de batería deben recibir US $ 625 (alrededor de R $ 3,2 mil) cada uno.

En una actualización en 2019, Tesla realizó un cambio en el software luego de casos de incendio en autos Model S en Hong Kong. En ese momento, el fabricante de automóviles, liderado por el multimillonario sudafricano Elon Musk, declaró que la actualización revisaría la "configuración de gestión térmica y de carga" tanto en ese modelo como en el Model X, para "ayudar a proteger aún más la batería y aumentar la longevidad".

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La actualización, sin embargo, se quejaron los propietarios, redujo el voltaje máximo de la batería, lo que los llevó a los tribunales. Según Reuters, los documentos judiciales muestran que la actualización afectó a 1.743 automóviles en el Estados Unidos. También según los abogados de los demandantes, la limitación fue temporal, pero la reducción del 10% en la batería duró tres meses y otro 7% en otros siete meses.

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Tesla luego lanzó una actualización final, resolviendo el problema en marzo de 2020. Pero del número total de vehículos afectados por el problema, 57 aún necesitaban reemplazar las baterías. Los documentos del acuerdo también dijeron que los vehículos que continúan experimentando problemas con la batería se restablecerán a voltaje completo con el tiempo.

Vehículo Tesla Model S 2013 en la carretera en
El Model S sufrió incendios en Hong Kong. Crédito: Tesla / Divulgación

Los montos que ahora paga Tesla deben usarse, en su mayor parte, para cubrir los honorarios de los abogados. Además de pagar, la compañía acordó proporcionar diagnósticos y notificaciones relacionados con la batería a los automóviles siempre que las baterías necesiten reparación en los EE. UU.

Vía: Engadget

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