Cuando hablamos del Ford Maverick, pensamos en un coche deportivo, viejo, pero, principalmente, muchos "devoradores" de combustible. Pero esa imagen promete cambiar con la llegada de un coche totalmente diferente, pero que llevará el mismo nombre que el clásico fordista. El nuevo Maverick será un pastilla mediana y, sorprendentemente, muy económico en relación con el combustible.

Ford tiene la intención de lanzar al menos dos versiones de su nueva camioneta mediana en Brasil, la intención del fabricante de automóviles es tener un competidor para el favorito actual de este segmento, el Fiat Toro. La camioneta también se venderá en Estados Unidos y compartirá el motor 2.0 turbo ecoboost utilizado en el SUV. Bronco deporte y en el sedán Fusion.

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Según datos de Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA), en su versión de tracción delantera, con un motor 2.0 de unos 253 CV, Maverick debería hacer nada menos que 12,7 kilómetros por litro en carretera y 9,8 kilómetros por litro dentro del perímetro urbano. Las versiones 4x4 y remolque, en cambio, deberían consumir 12,3 km / l en carretera y 9,3 km / l en ciudad.

Más económico que Toro

Ford Maverick 2022. Imagen: Divulgación
Ford Maverick 2022 se desempeña mejor que Fiat Toro en términos de consumo de combustible. Imagen: Divulgación

Como los datos se utilizaron en los Estados Unidos, que utilizan mecanismos de medición diferentes a los que se utilizan aquí en Brasil, estos números pueden ser diferentes en tierras Tupinikim. Sin embargo, con gasolina al precio actual, el dato es alentador, ya que, comparativamente, el consumo es inferior a los 10,7 km / ly los 9,7 km / l que hace Fiat Toro con sus 185 CV de potencia.

Se espera que Ford Maverick llegue al mercado en el tercer trimestre de 2021, y en los EE. UU., La camioneta promedio ha estado muy complacida y hasta ahora ha tenido no menos de 80.000 reservas. Además, la modelo incluso ha ganado un club de fans, el Club de Camiones Maverick, que ha logrado obtener una gran cantidad de información útil sobre el modelo, como el consumo de combustible de su versión de gasolina.

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En Brasil, solo se comercializará Maverick Lariat, una versión de primera línea de la camioneta con motor de gasolina. En Estados Unidos, el valor del vehículo será de US $ 25.575 (cerca de R $ 140 mil, en conversión directa). De fábrica, el modelo viene con asientos de piel con dos tonos y el sistema de dirección semiautónomo de Ford, el Co-Pilot.

Vía: Cuatro ruedas e el Drive

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