Un nuevo Ford Fiesta será corriendo en las carreteras europeo en 2022, con una serie de actualizaciones en tecnología y un diseño renovado. Los mayores cambios en la apariencia del vehículo (que se despidió de Brasil en 2019) se encuentran en la parte delantera, donde el emblema de la marca se ha movido al centro de la parrilla, así como nuevos parachoques delanteros que aparecen en la línea. Además, la propulsión híbrida ha supuesto un ahorro de combustible sin precedentes.

Los modelos Trend y Titanium cuentan con una amplia parrilla superior con fuertes crestas horizontales y un contorno cromado de alto brillo con distintas aberturas laterales. El Ford Fiesta Titanium también tiene barras horizontales de la cuadrícula encimera con acabado cromado estampado en caliente, a juego con los bordes cromados de las ventanas.

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Ford Fiesta 2022 modelo para Europa
El diseño renovado del Fiesta presenta el emblema en el centro de la parrilla - Comunicado de prensa / Ford

La línea deportiva ST trae una nueva parrilla superior con detalles más profundos y acabado en panal negro brillante. Las amplias aberturas laterales están acabadas en el color de la carrocería y hay una rejilla inferior más grande en el modelo.

Coche deportivo Ford
Línea deportiva Ford Fiesta - Comunicado de prensa / Ford

La variante Active del nuevo Ford Fiesta está inspirada en los SUV, distinguiéndose por carteles de diseño más robustos. Una parrilla superior ancha presenta fuertes listones verticales con un acabado negro brillante. El modelo también presenta aberturas laterales más altas y prominentes.

Plantilla activa Fiesta
Modelo activo del nuevo Ford Fiesta - Divulgación / Ford

Los faros LED ligeramente más delgados también vienen de serie en todos los nuevos Fiestas. Unidades LED con Tecnología "Matrix" Aparecen como opción, que pueden funcionar en diferentes micropuntos, encendiéndose o apagándose según sea necesario y evitando ensombrecer a los coches de adelante o en sentido contrario.

En la parte trasera, no hay cambios reales, a excepción de algunos bordes negros para las luces de freno. Sin embargo, será posible elegir entre algunas llantas de aleación nuevas y colores de carrocería. Hay siete nuevos diseños de llantas de aleación disponibles en toda la línea, junto con tres nuevos colores: Boundless Blue, Beautiful Berry y Mean Green.

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Dentro del Ford Fiesta

Los cambios en el interior del Ford Fiesta para 2022 brindan al comprador la opción de una pantalla digital de 12,3 pulgadas, en sustitución de los diales y medidores habituales. Un sistema de infoentretenimiento de 8 pulgadas todavía se encuentra en el centro del tablero y viene con soporte para Android Auto y Apple CarPlay.

dentro del nuevo Fiesta
El nuevo Ford Fiesta trae soporte para Android Auto y Apple CarPlay - Comunicado de prensa / Ford

Otras características nuevas del nuevo modelo Fiesta se encuentran en una característica llamada Alerta de camino equivocado (Alerta de forma incorrecta) y en la tecnología de intercambio de información de peligros cerca del coche. Mientras que el primero, que como dice el nombre, advierte al conductor si comienza a conducir a contrapelo, el segundo emite alertas sobre accidentes en las inmediaciones, por ejemplo.

20,4 kilometros / l

Un motor de gasolina de 1.0 l es el corazón de la nueva línea Fiesta y comienza con una opción de 100 hp capaz de hacer poco más de 19 millas por litro de combustible junto con una transmisión manual de seis velocidades. El conductor puede disponer de versiones más potentes (125 CV y ​​155 CV) mediante una asistencia híbrida de un motor EcoBoost de 48v.

Con el tren de potencia híbrido, el vehículo tiene un consumo medio de 20,4 km por litro, que cambia un poco en el motor de 125 CV. En este caso, existe la opción de una transmisión automática Powershift de doble embrague, con siete velocidades, que proporciona cambios de marcha continuos para un refinamiento óptimo. Con él, el consumo aumenta hasta los 19,2 km / l.

Este sistema híbrido está equipado con un generador de arranque de correa integrado (BISG), que proporciona un aumento de par bajo aceleración, así como también alimenta componentes eléctricos auxiliares. Reemplazo de uno alternador De forma predeterminada, la tecnología optimiza el uso de energía, que normalmente se pierde durante el frenado y la desaceleración.

Además, el motor híbrido suave se combina de serie con una caja de cambios manual de seis velocidades. Sin embargo, la versión de menor potencia (125 CV) se puede acoplar opcionalmente a una transmisión automática de siete velocidades.

Detalle del Ford Fiesta ST
Los detalles del modelo deportivo del Ford Fiesta traen las letras ST distribuidas por todo el vehículo - Comunicado de Prensa / Ford

El Fiesta ST cuenta con un motor de gasolina de 1.5 litros con 200 CV. El coche tiene una aceleración de 0-100 km / h en 6,5 segundos y una velocidad maxima de 230 km / h según Ford. Otro punto diferenciado del modelo son las ruedas de llanta 17, con la opción de llanta 18.

Todavía no hay un precio fijo para el nuevo modelo Ford Fiesta ST, pero los valores de lanzamiento del automóvil comienzan en £ 16.620. En nuestra moneda rondaría los R $ 120.783 (hoy, 17/09), sin considerar diferencias en impuestos o tasas. Fuera de la versión básica, hay opciones de paquetes Vignale disponibles para los otros tres, con especificaciones de lujo.

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