Imagínese tener un Porsche 911 en casa con el que el bicampeón de F1 Emerson Fittipaldi corrió en una importante carrera de turismo en la década de 70 y posteriormente perteneció a Pablo Escobar. Esta es la perla que se subastará en la plataforma en línea Collecting Cars hasta las 2 am (GMT) de este viernes (8). El precio es actualmente de US $ 850 (cerca de R $ 4,7 millones, sin impuestos).

O Porsche 911 Carrera 3.0 RSR salió a la pista por primera vez en 1974. Ese año, el brasileño Emerson Fittipaldi lo condujo en la Carrera Internacional de Campeones (Iroc), una competencia de turismo estadounidense que reunió a pilotos de Fórmula 1, Nascar y Usac (una categoría que luego dio lugar a la moderna Fórmula Indy).

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Porsche 911 de Pablo Escobar
Volante y panel de instrumentos originales del Porsche 911 (Recolección de automóviles / Publicación)

El propietario del equipo de Fittipaldi, Roger Penske, vendió el Porsche al piloto John Tunstall, quien, a su vez, se lo pasó a Pablo Escobar en la década de 80 en un 935.

Sin embargo, a principios de los 90, el automóvil regresó a los Estados Unidos, donde tenía su carrocería original reemplazado. En 2010, el 911 se restauró a las especificaciones de fábrica después de cuatro años de trabajo.

Porsche 911 de Pablo Escobar
Porsche 911 de Fittipaldi y Pablo Escobar: a la venta por US $ 850 en Collecting Cars (Collecting Cars / Publishing)

Especificaciones tecnicas

Según Collecting Cars, solo se fabricaron 15 unidades 911 RSR para el Iroc. Equipado con un motor de 3 litros, el Porsche pilotado por Fittipaldi y adoptado por Pablo Escobar viene con una tapa trasera de color beige y acabado beige, con calcas originales del fabricante y patrocinadores Goodyear y Champion.

Porsche 911 de Pablo Escobar
Solo se fabricaron 15 unidades de este 911 RSR (Recolección de autos / Divulgación)

Otros toques especiales incluyen el alerón trasero ancho, las cubiertas de los faros delanteros en negro mate, el capó de salida rápida, las llantas de aleación Fuchs y la cabina Spartan con asientos de cubo y arnés deportivo.

Porsche 911 de Pablo Escobar
Espacio interno del Porsche 911: excelente estado (Colección Cars / Divulgación)

Once años después de su restauración, el vendedor afirma que el automóvil permanece intacto, sin daños importantes en la carrocería ni óxido. El espacio interno, a su vez, se encuentra en excelentes condiciones, como se puede apreciar en las imágenes publicadas. El Porsche 11 también ganó varios premios y se exhibió en el Rennsport Reunión IV, en Laguna Seca, en 2011.

Vía Evolución automática

Imagen: Recolección de autos / Divulgación

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