Story: Matheus Labourdette Matéria: Rodrigo Mozelli
Imagem: Georgy Dzyura/Shutterstock
O Inmetro realizou uma atualização que aponta os veículos mais econômicos do País quando o assunto é consumo de combustível.
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Na nova lista, estão 1.168 veículos homologados de 38 marcas. Eles tiveram vários de seus aspectos avaliados em laboratório, como o consumo de combustível.
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Fiat Argo está no Brasil desde 2018 e é o menos econômico da lista. Contudo, ele passa longe de consumir demais. Ele é bom na estrada, mas nem tanto na cidade.
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Honda City, único automóvel com motor 1.5 dos dez listados, vai bem quando se trata de consumo e é o único da lista com câmbio CVT.
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Volkswagen Virtus, o sedã da VW que está na lista, é o que menos bebe dentre os modelos da montadora alemã que estão na mesma categoria.
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Renault Kwid está entre os modelos mais baratos do Brasil, mas o mesmo não pode ser dito de seu consumo de combustível, já que ele não tem bom desempenho na estrada.
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Peugeot 208, a nova versão do francês 208 tem muita beleza e bom desempenho em sua versão mais básica.
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Hyundai HB20S, a versão sedã bebe ainda menos, tem o câmbio automático mais barato do País e modelos mais em conta
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Volkswagen Polo, veículo que, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), é o segundo automóvel mais vendido por aqui.
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Fiat Cronos, o “irmão” do Argo é mais um da montadora italiana a figurar na lista. O modelo também está há pouco mais de seis anos à venda.
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Alerta de spoiler: os dois veículos mais econômicos do Brasil são da Chevrolet e são o Onix. A diferença é que o hatch está em segundo e, a versão sedã, em primeiro.
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Ambos usufruem de mesmo motor e câmbio, ficando, assim, com dados de consumo parecidos. A diferença do sedã para o hatch da marca estadunidense não é tão grande assim.
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