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A Tesla divulgou um vídeo que mostra a “giga prensa” em sua fábrica em Xangai, na China, produzindo a parte traseira do chassis de um Model Y.
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Graças à nova máquina, o componente, que antes era composto por 70 partes individuais soldadas por robôs, agora é produzido como uma peça única.
A máquina foi criada sob medida para a empresa pelo Idra Group, e é capaz de exercer uma força equivalente a até 6.200 toneladas sobre uma chapa de metal. Para tornar o processo possível, a Tesla desenvolveu sua própria liga de alumínio.
Com a chegada da nova máquina a Tesla “demitiu” 300 robôs de sua linha de produção e aumentou a qualidade dos veículos. Isso porque a peça única elimina problemas de alinhamento causados pela combinação de múltiplas partes menores.