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A BMW CE 02 não é tecnicamente uma scooter, mas também não chega a ser encarada como uma motocicleta pela fabricante alemã. De qualquer maneira, ela foi apresentada como uma possível competidora no mercado dos veículos urbanos elétricos de baixo custo.
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Como não deve exigir uma carteira de habilitação para ser pilotada, a CE 02 mira no público adolescente e jovem que procura por uma alternativa barata mas cheia de estilo para trafegar nas cidades.
Segundo a BMW, ela deve ser uma máquina acessível, pesando um pouco menos de 120 kg e com motor de 15 cavalos de potência, o que deve permitir uma velocidade máxima de 90 quilômetros por hora.
A montadora se preocupou bastante com o design. O esquema de cores é discreto, mas com espaço para personalizações. Por ser dobrável, a moto permite que o piloto possa pilotar com o tronco para a frente, como em uma motocicleta esportiva, ou com as pernas esticadas, como em uma custom.
Há também a possibilidade de carregar um passageiro, e um compartimento permite prender um skate seja. A apresentação oficial da BMW CE 02 deve acontecer durante o Salão Internacional do Automóvel de Munique, neste mês de setembro. Se a reação do público for boa, logo poderemos ter mais uma moto elétrica “baratinha” no mercado.
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