Olhar Digital testa o novo Volvo XC40 Recharge Pure Electric

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O XC40 Recharge Pure Electric, primeiro carro 100% elétrico vendido pela Volvo no Brasil, é também um divisor de águas para a montadora sueca. A partir de agora, nenhum veículo da marca que tenha somente motor a combustão vai ser vendido por aqui.

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O XC40 elétrico tem dois motores, um em cada eixo, que garantem potência de 408 cavalos e fazem com que o SUV vá de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos.

Vale lembrar que a montadora anunciou em maio de 2020 o plano de zerar as mortes de ocupantes dentro de seus veículos. Um dos mecanismos para isso foi limitar a velocidade máxima de todos os modelos a 180 km/h.

Segundo a montadora, a autonomia da bateria de 78 kWh é de 418km com uma única carga completa.

Por dentro, o carro tem muitos atrativos, como o inédito sistema operacional Google Automotive Services. Com ele, o motorista faz ligações, escolhe músicas, manda mensagens, liga e desliga o ar condicionado, entre outras ações. Tudo sem tirar as mãos do volante, usando apenas os recursos de reconhecimento de voz.

O teto panorâmico elétrico é acionado com um simples toque. O carro conta com 4 entradas USB-C, duas na frente e duas ao lado do ar condicionado no banco de trás. O veículo possui ainda 13 alto-falantes.

O sistema de segurança é reforçado. O carro conta com um alerta de ponto cego e o City Safety, que reconhece pedestres, ciclistas e animais de grande porte e pode frear e até esterçar o volante para evitar ou minimizar uma colisão.

Como não tem motor na frente, o carro possui um compartimento extra para 31 litros de bagagem. Na parte traseira, cabem mais 413 litros…

O preço de 389.950 reais é salgado, mas pode valer a pena… pela economia a longo prazo e a sustentabilidade.

Veja o review completo no olhardigital.com.br!

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