Enquanto a Harley-Davidson não decide se planeja trazer a FXDR de volta ao mercado, a moto continua aparecendo nas lojas de customização pelo mundo. Uma das unidades em questão foi montada na Suíça pelo pessoal da Bundnerbike.
Além de muitas mudanças visuais, o modelo ganhou até um novo nome ‘Curve Queen’, descrita pelos criadores como uma “máquina de esportividade impressionante”.
O processo de transformação, como de costume, elevou o preço final da motocicleta. Enquanto um modelo convencional custava US$ 20 mil, a “rainha” das Harleys sai por quase quatro vezes mais: US$ 77 mil, ou R$ 387 mil na cotação atual sem a adição de impostos.
Conforme as imagens, talvez a principal alteração foi uma adaptação na traseira para acomodar um roda de 18 polegadas e 300 mm de largura, dando um visual mais agressivo que a original.
Para completar o conjunto, foi adicionado um novo sistema de suspensão a ar. Já no motor, as alterações se limitam ao escapamento e um filtro de ar personalizado.
A carroceria, por sua vez, ganhou um novo kit com tanque de combustível personalizado, assento em couro e um novo guidão redesenhado com acabamento em preto fosco.
Curiosamente, a moto, cuja produção foi encerrada no ano passado, aparece em detalhes no site suíço oficial da Harley-Davidson.
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Harley-Davidson apresentou a sua moto elétrica mais acessível em 2022
A divisão LiveWire da Harley-Davidson apresentou em maio a S2 Del Mar, a motocicleta elétrica mais acessível da marca. O modelo é mais barato que a LiveWire One, lançada em julho do ano passado por US$ 22.799, quase R$ 115 mil em conversão direta.
Em seu lote inicial de 100 unidades, a S2 Del Mar ‘Launch Edition’ foi vendida por US$ 17.699, R$ 89 mil conforme a cotação atual.
Imagem principal: Harley-Davidson/Divulgação
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