A adoção dos veículos elétricos também passa pelo esforço de empresas menos conhecidas que brigam por mais espaço no mercado. Uma delas é a Zeway, que espera se consolidar em categorias bastante movimentadas, a de scooters e ciclomotores elétricos (veículos de duas ou três rodas que atingem até 50 km/h de velocidade máxima).
A empresa firmou uma parceria com estabelecimentos comerciais em Paris e regiões vizinhas a capital francesa para oferecer uma rede com 40 estações de recarga. Agora, a novidade da vez é um triciclo elétrico, o SwapperTriango+.
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Esse tipo de veículo, mais fácil e estável de guiar do que as motocicletas, está se tornando bem popular na França. Com um motor elétrico de 5 kW, a potência do triciclo é equivalente a 125 cilindradas – o mesmo que a Biz, da Honda. Sua velocidade máxima é de 80 km/h.
Pode parecer pouco, porém, é mais que o suficiente para deslocamentos diários na cidade. Já a autonomia, segundo a fabricante, é de 60 km por carga.
Um diferencial é que as duas baterias são removíveis e podem ser trocadas por outras unidades já carregadas nos terminais de carregamento. Na prática, isso significa que dificilmente será preciso esperar até o triciclo carregar, basta pegar outra bateria e sair andando.
Isso é possível graças a decisão da marca de usar o mesmo tipo de bateria em toda a sua linha de veículos. Veja como o processo funciona no vídeo abaixo.
Com rodas de 14″, freio CBS, que combina a atuação simultânea dos freios dianteiro e traseiro, o triciclo pesa 106 kg e possui até marcha à ré, um recurso bem útil na hora de estacionar.
Por fim, o segredo do preço está na forma como a empresa escolheu disponibilizar o produto. O SwapperTriango+ será vendido apenas por assinatura, que sai por 205 euros mensais (cerca de R$ 1.120 sem impostos).
Por esse valor, o condutor pode rodar com quilometragem ilimitada, tem direito a seguro, acesso aos pontos de recarga e à troca das baterias.
Imagem principal: Zeway/Divulgação
Via: Zeway
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