Modelos da família Onix ficam mais caros, enquanto versões do SUV Tracker e Spin se despedem do Brasil. Essas estão entre as novidades anunciadas pela Chevrolet para 2024.
Além da mudança nos preços, a fabricante alterou pacotes de acessórios das linhas do Onix e Onix Plus. Já em relação ao Tracker e Spin, uma versão de cada saiu definitivamente de linha no Brasil.
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O que muda na família Chevrolet Onix
Modelos hatch da linha Onix tiveram reajustes de 2,2% a 4,5% nos seus preços. Já nas variantes do sedan Onix Plus, o reajuste ficou entre 0,5% e 4,4%.
Para você ter uma ideia, o preço do modelo de entrada 1.0 (com motor aspirado e câmbio manual) foi de R$ 82.490 para R$ 84.390 (aumento de 2,3%). No caso do 1.0 turbo automático, o salto foi mais expressivo: de R$ 93.690 para R$ 97.890 (4,5%).
A Chevrolet também anunciou que o modelo intermediário LT volta a oferecer pacote completo de acessórios tanto na versão hatch (R$ 91.690) quanto sedan (R$ 96.390), mas sem rodas de liga leve. Entre esses acessórios, estão: Bluetooth, Wi-Fi e câmera de ré.
O único modelo do Onix que continua pelo preço que já estava foi o 1.0 Turbo Premier AT, topo de linha da versão hatch. Ou seja, segue custando R$ 112.890.
Quais versões do Tracker e Spin saem de linha
Entre a família Tracker, a baixa foi o modelo Premier 1.0 turbo. Enquanto isso, o modelo de entrada voltou a ter Bluetooth, mas perdeu as rodas de liga leve. E a versão com motor 1.2 turbo voltou a ter ar-condicionado digital e sensores de estacionamento (dianteiros e laterais).
Já entre os modelos de Spin, o fim veio para a variante Active, de cinco lugares. Porém, a ideia dessa mudança é preparar o terreno para novidades que devem ser incorporadas ao modelo pela Chevrolet em 2024 no Brasil.
Imagem de destaque: Divulgação / Chevrolet
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