A Mercedes-Benz revelou, nesta segunda-feira (17), seu SUV elétrico Mercedes-Maybach EQS. Modelo traz itens de luxo, com direito a bancos com massageadores e porta-copos projetados para taças de champanhe.
O Mercedes-Maybach EQS SUV está repleto de elementos históricos do design Maybach: pintura em dois tons, rodas imponentes, ornamento de capô e uma grade com ripas de filigrana – embora o carro seja elétrico e, por isso, não tenha radiador que precise de proteção.
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Novo SUV elétrico da Mercedes
O interior do Mercedes-Maybach EQS traz recursos exclusivos. Entre eles: painéis de madeira, assentos dianteiros e traseiros com massagem e mais travesseiros do que uma cama normalmente tem. No painel, três telas grandes (iguais ao EQS padrão): uma para o painel de instrumentos, outra para console central e uma terceira para o passageiro da frente.
Esta edição EQS é o primeiro veículo Mercedes a usar couro curtido vegetal, com cascas de grãos de café usadas como agentes de curtimento. A Mercedes também explicou seu processo de seleção de couro. Segundo um comunicado à imprensa, sua “cadeia de fornecimento de couro está livre de qualquer forma de desmatamento ilegal e as áreas de pastagem não contribuem para o perigo ou perda de florestas naturais”.
Os bancos traseiros são mais luxuosos que os dianteiros e estão equipados com ventilação, funções de massagem e aquecimento de pescoço e ombros. No pacote Executive Rear Seat Plus, veículo vem com massageador de panturrilha. E quando o banco traseiro reclina, o banco do passageiro dianteiro se move automaticamente para a frente, para aumentar espaço para as pernas de quem está atrás.
Capacidade do Mercedes-Maybach EQS SUV
Em comparação ao seu irmão Merc, esta versão Maybach do EQS tem as mesmas dimensões gerais. Mas o trem de força (powertrain) é significativamente mais potente. A potência é aumentada na edição Maybach com tração AWD, com motor duplo produzindo 649 cavalos de potência. É um aumento significativo em relação à versão padrão da Mercedes, com até 536 cavalos.
O alcance elétrico também é maior. Sua bateria tem alcance WLTP (sigla em inglês para “procedimento mundial harmonizado de testes para veículos leves”) provisório de aproximadamente 600 km. A velocidade máxima beira 210 km/h e leva 4,1 segundos para atingir 100 km/h.
Comparado com o EQS padrão, esta versão parece um veículo digno de levar o nome Maybach. Além do aumento significativo em alcance e potência, tem comodidades luxuosas suficientes para satisfazer até mesmo o magnata do petróleo mais ostentoso. O preço ainda não foi divulgado. Mas uma pechincha, com certeza, não vai ser.
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