A Caoa Chery anunciou duas mudanças dentro da linha Tiggo 5X, onde ficam os modelos de SUV mais econômicos da marca. A versão híbrida leve recebeu sistema de auxílio na direção, mas o que mais chamou atenção foi a versão Sport do carro, que chega em um momento crucial para poder tirar proveito da redução fiscal do governo para o carro popular.

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O que você precisa saber:

  • A linha Tiggo 5X segue como a mais econômica para quem quer um SUV da Caoa Chery e agora temos novidades para a versão híbrida e a de entrada
  • A híbrida continua com sistema leve, mas agora tem piloto automático adaptativo e sistemas de segurança como o alerta de colisão
  • Já o Tiggo 5X Sport traz central multimídia de 10,25 polegadas, cluster digital de 7 polegadas e preço de R$ 119.990.
  • O valor pode ser reduzido com o programa de carro popular criado pelo governo, que tem teto no preço marcado em R$ 120 mil

A redução de impostos para o carro popular do governo brasileiro tem um limite no valor do veículo em R$ 120 mil. Com isso em mente, o novo Tiggo 5X Sport custa R$ 119.990 no lançamento e ele tenta abocanhar concorrentes como Creta, T-Cross, Tracker e Renegade, indo até o HR-V da Honda.

Tiggo 5X Sport (Imagem: divulgação/Caoa Chery)
Tiggo 5X Sport (Imagem: divulgação/Caoa Chery)

Por fora a nova versão do Tiggo 5X segue a lançada no ano passado e entrega a mesma grade frontal com efeito cromado, luzes diurnas (DRL) em LED, rodas aro 17, suspensão Multi-Link, sensores de estacionamento, espelhos rebatíveis de forma eletrônica e com sistema para impedir que eles fiquem embaçados. Também existe bagageiro no teto.

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Tiggo 5X Sport troca ponteiros por tela digital

Por dentro o motor é um 1.5 turbo, com 21,4 kgfm de torque levando 150 cavalos no total, tirando proveito do câmbio automático CVT com nove marchas. O consumo declarado pela Caoa é de 6,9 km/litro na cidade com etanol e 8,1 km/litro na estrada. Em sistemas, o Tiggo 5X Sport vem com multimídia de 10,25 polegadas, cluster digital de 7 polegadas com customização para as cores, indo até para o banco do motorista com ajustes elétricos – nesta faixa de preço é incomum.

Tiggo 5X Sport (Imagem: divulgação/Caoa Chery)
Tiggo 5X Sport (Imagem: divulgação/Caoa Chery)

Pensando no preço, o Tiggo 5X Sport chega em R$ 111.500 para quem compra com a redução tributária para PCD. De qualquer forma, este pode ser um movimento de colocar o SUV mais simples da Caoa Chery em um patamar de valor que vai tirar proveito do projeto de carro popular.

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Em uma estimativa otimista, é possível pensar que em breve o valor do carro caia para algo perto dos R$ 95 mil. Outros dois modelos foram apresentados, mas com evoluções pequenas como o sistema híbrido leve com bateria de 48 volts para o Tiggo 5x Pro Hybrid Max Drive que agora tem piloto automático adaptativo, junto de alerta de colisão, tudo isso por R$ 164.990.

Tiggo 5x Pro Hybrid Max Drive com piloto automático adaptativo  (Imagem: divulgação/Caoa Chery)
Tiggo 5x Pro Hybrid Max Drive com piloto automático adaptativo (Imagem: divulgação/Caoa Chery)

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