Como a gente vem informando aqui no Olhar Digital, as montadoras estão a todo vapor para aproveitar os descontos dos “carros populares” e vender o máximo possível. O governo federal está compensando as empresas por meio de créditos tributários. Ou seja, permitindo que elas façam o abatimento desses valores em impostos a serem pagos.
Com a publicação da Medida Provisória 1.175, versões de dezenas de modelos ficaram mais baratas. Alguns dos descontos passam dos R$ 10 mil. Montadoras também estão abrindo mão de parte dos lucros para incentivar a demanda.
Conheça os 10 carros mais baratos do Brasil em junho de 2023 após a MP do governo:
Carros mais baratos do Brasil a partir de junho em 2023
10. Chevrolet Onix 1.0
(Imagem: Divulgação/Chevrolet)
A Chevrolet reduziu em R$ 6 mil o preço do Onix, como previsto pelo plano, mas nada além disso: o modelo agora custa R$ 78.390.
O veíuclo conta com motor 1.0 de 82 cavalos e câmbio manual de seis marchas. Além disso, o carro contém seis airbags, mas apenas um rádio convencional.
9. Renault Stepway
(Imagem: Renault/Divulgação)
Se o valor do Chevrolet Onix caiu R$ 6 mil, o Renault Stepway reduziu apenas R$ 4 mil. Agora, o carro custa R$ 75.990.
O modelo tem motor 1.0 com 82 cavalos. Quanto aos recursos, tem o seguinte: luzes diurnas de LED, sensor de estacionamento traseiro, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay.
8. Volkswagen Polo Track
Imagem: Volkswagen/Divulgação
O veículo diminuiu o valor em R$ 7.290 e agora custa R$ 74.990.
Ele vem com motor 1.0 de 84 cavalos e três cilíndros, além de câmbio manual de cinco marchas. Além disso, possui quatro airbags, alerta de frenagem de emergência, assistente de partida em rampa, controle eletrônico de estabilidade (ESC) e bloqueio eletrônico do diferencial.
7. Fiat Cronos
(Foto: Fiat/Divulgação)
Importado da Argentina, o Fiat Cronos diminui em R$ 13.200 e agora sai por R$ 71.990.
O grande atrativo do modelo é o porta-malas espaçoso, com 525 litros. Entre os itens de séries, tem direção elétrica, vidros e travas elétricos, computador de bordo e banco do motorista com regulagem de altura.
6. Hyundai HB20 Sense
Imagem: Hyundai/Divulgação
O HB20 agora custa R$ 69.990, após uma diminuição de R$ 12.300 no valor.
O visual moderno da linha 2023 é um dos diferenciais. O carro ainda conta com motor 1.0 de 80 cavalos, seis airbags e um acabamento superior a outros da lista.
5. Fiat Argo
(Imagem: Fiat/Divulgação)
O Fiat Argo diminuiu em R$ 13.200 e também passa a custar R$ 69.990 na versão de entrada.
O motor é 1.0 Firefly de 75 cv, com câmbio de cinco marchas. Ainda, o carro tem uma lista de itens discreta: ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricos, computador de bordo e banco do motorista com regulagem de altura.
4. Peugeot 208 Like
(Imagem: Peugeot/Divulgação)
Outro importado da Argentina, o Peugeot 208 Like teve uma redução de R$ 7 mil em relação à tabela anterior. Agora, o carro custa R$ 62.990.
O motor é o mesmo que o do Fiat Argo, assim como o câmbio de cinco marchas.
O carro possui quatro airbags, assistente de partida em rampas, ar-condicionado e direção elétrica.
3. Citroën C3 Live
Imagem: Citroën
Assim como o Peugeot 208 Like, o C3 Live agora sai por R$ 62.990. O modelo teve uma de R$ 10 mil no preço, mas somente para vendas diretas e pessoas físicas.
O motor é igual o do Fiat Argo e do Peugeot anterior.
Liderança tem empate
1. Fiat Mobi Like
Imagem: Fiat/Divulgação
O Fiat Mobi chegou até aqui com um desconto de R$ 8 mil e um bônus da marca de mais R$ 2 mil. Agora, o carro pode ser adquirido por R$ 58.990.
O motor é 1.0 Fire de 75 cavalos, com câmbio manual de cinco marchas. Ele vem com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos.
1. Renault Kwid Zen
Imagem: Divulgação/Renault
O Renault Kwid divide o topo da lista. O modelo teve um desconto de R$ 8 mil de acordo com o programa do governo, mais R$ 2 mil de bônus da empresa.
Agora, é possível comprá-lo por R$ 58.990.
O motor é 1.0 com três cilindros de 71 cavalos. O carro é equipado, ainda, com: airbags laterais, luzes diurnas de LED, rádio com conexão Bluetooth, direção elétrica e start-stop.
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Bruno Capozzi é jornalista formado pela Faculdade Cásper Líbero e mestre em Ciências Sociais pela PUC-SP, tendo como foco a pesquisa de redes sociais e tecnologia.
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