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A gigante automotiva Stellantis – dona de 14 marcas (entre elas: Citroen, Dodge e Jeep) – revelará um veículo elétrico a bateria com preço acessível ainda em 2023. O preço inicial do novo EV ficará abaixo de US$ 27 mil (aproximadamente R$ 128 mil em conversão direta, na cotação atual), segundo a Bloomberg e a Autocar.
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Para quem tem pressa:
- A Stellantis vai revelar um modelo de veículo elétrico a bateria com preço acessível ainda em 2023;
- Definido para ser construído sob a marca Citroen (uma das marcas da Stellantis), o novo veículo elétrico terá o apelido de e-C3;
- O novo carro elétrico provavelmente será do tamanho do Chevrolet Bolt EV e oferecer autonomia para mais de 300 quilômetros com uma carga completa;
- Já em relação ao preço do novo EV, este deve ficar abaixo dos US$ 27 mil (aproximadamente R$ 128 mil em conversão direta, na cotação atual).
Definido para ser construído sob a marca Citroen na fábrica do grupo na Eslováquia, o próximo modelo terá o apelido de e-C3 e se encaixará em algum lugar entre o chinês Dacia Spring e o elétrico Opel Astra.
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Em outras palavras, presumivelmente terá um tamanho semelhante ao Chevrolet Bolt EV, que está prestes a ser aposentado. Ao mesmo tempo, o novo modelo deve oferecer autonomia de mais de 300 quilômetros com uma carga completa.
Novo carro elétrico da Stellantis
O próximo EV da marca francesa também competirá com a próxima geração do Renault 5, bem como com o planejado hatch elétrico acessível da Volkswagen, que ainda está a cerca de dois anos de distância.
A Citroen tem um histórico de fabricar carros acessíveis e seu papel agora é tornar a mobilidade elétrica acessível a todos. Não há equivalente a este carro hoje.
Thierry Koskas, CEO da Citroen
Em março, a montadora com sede na Hexagon disse que planejava lançar uma mistura de pequenos veículos elétricos com preços em torno da marca de US$ 27 mil (R$ 128 mil), superando seus principais rivais europeus em alguns milhares de dólares.
Detalhes técnicos concretos ainda não foram revelados. Mas a montadora francesa informou que o novo e-C3 terá cerca de quatro metros de comprimento e que estaria “totalmente equipado” de série. Isso significa que o novo carro elétrico provavelmente terá ar condicionado. e vidros elétricos.
Plataforma do novo EV
Além disso, a Citroën mencionou que seu novo hatch elétrico acessível de emissão zero será baseado na chamada plataforma “BEV-native”, mas não entrou em detalhes sobre isso.
Segundo a Autocar, o novo veículo elétrico será fortemente relacionado ao C3 que estreou na Índia em 2022 e, posteriormente, na América do Sul com base numa versão da arquitetura CMP do grupo, que também sustenta o Jeep Avenger e o Opel Corsa.
Para manter os custos baixos, o CEO da Citroen disse que o novo EV será oferecido em apenas três níveis de acabamento, cada um com no máximo cinco opções. Essa tática foi empregada recentemente por outras montadoras (por exemplo, a Ford) numa tentativa de agilizar o processo de produção e aumentar as margens de lucro.
A montadora francesa, estabelecida há 104 anos, almeja uma participação de mercado de 5% na Europa, que pode alcançar já no segundo semestre de 2023 – acima dos 3,7% de 2022.
Com informações de Autocar e Bloomberg
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