Carros ecológicos: empresas apostam em casca de café, frutas e até redes de pesca

A BMW, por exemplo, aboliu o uso de couro animal e agora utiliza redes de pesca indevidamente descartadas nos oceanos na produção dos carros
Por Alessandro Di Lorenzo, editado por Bruno Capozzi 04/08/2023 15h25
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Imagem: Chat Karen Studio/Shutterstock
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Na tentativa de reduzir as emissões de gases de efeito estufa e combater o aquecimento global a indústria automotiva tem apostado na diversificação. Motores elétricos e combustíveis limpos já ganharam espaço. Agora é a vez de inovar com o uso de materiais mais ecológicos para a produção de outras partes do veículo. E exemplos de carros ecológicos não faltam.

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Leia mais

Sustentabilidade

  • A BMW já havia anunciado que iria construir carros sem couro animal a partir deste ano.
  • Agora, a empresa comunicou que redes de pesca indevidamente descartadas nos oceanos ganharão espaço em sua linha de produção.
  • Além de reduzir emissões, a iniciativa pretende combater a poluição por resíduos plásticos.
  • A montadora trabalha em parceria com a Plastix, empresa de reciclagem dinamarquesa, para separar os resíduos e produzir grânulos plásticos.
  • A nova linha de veículos da BMW Neue Klasse, prevista a partir de 2025, vai incluir peças plásticas de acabamento contendo 30% de redes e cordas de pesca recicladas.
  • O elétrico BMW iX, por exemplo, tem assentos feitos de garrafas PET e painéis de portas com plástico reciclado.
  • Já o conceito BMW i Vision Circular dispõe de peças fabricadas em 3D para evitar o desperdício na produção.
  • O SUV é 100% reciclável e tem plásticos, fibras naturais, bioplásticos e tecido vegano reaproveitáveis.
  • Enquanto isso, o interior do BMW i3 tem 25% de matérias-primas renováveis e plásticos reciclados.
  • Oliver Zipse, CEO da BMW, defende que um carro ecológico não é criado apenas com o uso de energia verde.
  • “Devemos reduzir a quantidade de material para fabricá-los, planejando sua reutilização e reciclagem desde o início. Diante do aumento dos preços das matérias-primas, isso não é apenas um imperativo ambiental, mas também comercial”, disse ele.
BMW usa garrafas PET para fabricação de bancos (Imagem: divulgação/BMW)

Outros exemplos de carros ecológicos

  • Mas não é só a BMW que está trilhando este caminho da sustentabilidade.
  • Tesla Model S Plaid, por exemplo, é revestido com couro sintético feito de manga, abacaxi e cogumelos.
  • A Porsche usa folhas de oliveira para curtir couros, e também emprega a fibra Econyl, feita a partir de redes de pesca recicladas, para fabricar pisos.
  • A Audi utiliza até 27 componentes contendo material reciclado para produzir o Q4 e-tron.
  • Até 2025, a montadora pretende investir 500 milhões de euros, cerca R$ 2,6 bilhões, para atingir a neutralidade nas emissões.
  • E até 2033, a promessa é encerrar toda a produção de carros movidos a combustão interna.
Manga, abacaxi e cogumelos são usados pela Tesla para produção de interior de couro sintético (Imagem: divulgação/Tesla)
  • A Mercedes-Benz é mais um exemplo do futuro do setor automotivo.
  • O protótipo elétrico Vision EQXX conta com maçanetas das portas feitas com fibra Biosteel, mais forte que o aço comum e biodegradável.
  • Os bancos são de couro artificial contém cogumelos e cactos.
  • E os tapetes têm fibra de bambu reciclável na composição.
  • A Volkswagen, montadora que também oferece cabines sem couro, confirmou que os próximos ID.3 e e-up! terão opção de interior sem couro e lã para os assentos.
  • E o Grupo Volkswagen Innovation, responsável pela criação e aplicação de biomateriais, está empenhado em usar casca do café para compor assentos e apoios de braço.
  • Enquanto isso, a Continental pretende fabricar todos os pneus com materiais sustentáveis até 2050.
  • A ideia é usar materiais reciclados, como a própria borracha, cinzas da casca de arroz e garrafas PET.

Com informações de Autoesporte.

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Alessandro Di Lorenzo é formado em Jornalismo pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) e atua na área desde 2014. Trabalhou nas redações da BandNews FM em Porto Alegre e em São Paulo.

Bruno Capozzi é jornalista formado pela Faculdade Cásper Líbero e mestre em Ciências Sociais pela PUC-SP, tendo como foco a pesquisa de redes sociais e tecnologia.