Promotores federais de Manhattan, nos Estados Unidos, investigam a Tesla por supostamente destinar fundos da empresa para um projeto secreto, chamado “Projeto 42” e descrito internamente como uma “casa de Elon Musk“. É o que disseram fontes familiarizadas com o assunto à reportagem do Wall Street Journal.
Para quem tem pressa:
- Promotores federais de Manhattan, nos Estados Unidos, investigam a Tesla por supostamente destinar fundos da empresa para um projeto secreto;
- Chamado de “Projeto 42”, ele é descrito internamente como uma “casa de Elon Musk”, segundo fontes ouvidas pelo Wall Street Journal;
- A investigação solicitou à Tesla informações sobre benefícios pessoais pagos a Musk, além de valores gastos no projeto;
- O Securities and Exchange Commission, regulador financeiro dos EUA, também abriu uma investigação sobre o projeto;
- Segundo os planos do projeto secreto, o edifício seria feito com paredes de vidro em formato de hexágono, localizado próximo à sede da Tesla, no Texas;
- A Tesla não comentou sobre a investigação conduzida pelas autoridades.
O Gabinete do Procurador dos Estados Unidos para o Distrito Sul de Nova York buscou informações sobre benefícios pessoais pagos a Musk, quanto a Tesla gastou no projeto – que envolvia a construção de uma estrutura de vidro espaçosa na área de Austin, no Texas – e qual era o propósito, disseram as fontes ouvidas pelo WSJ.
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Em março, outra reportagem revelou que Elon Musk planejava construir “sua própria cidade”, que ficaria próxima da Boring Co, empresa de túneis do bilionário. A ideia seria possibilitar que os seus funcionários pudessem viver casas de aluguel com valores abaixo do mercado.
De acordo com as fontes ouvidas, os promotores também solicitaram informações sobre a tecnologia de autonomia dos veículos elétricos da Tesla. Isso porque, segundo uma reportagem da Reuters, a empresa teria exagerado sobre a autonomia de seus veículos em relação ao que é entregue de fato.
Com isso, a montadora teria montado uma equipe para lidar com uma “inundação” de reclamações de clientes que esperavam melhor desempenho na autonomia de seus EVs.
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Jornalista em formação pela Universidade Metodista de São Paulo (UMESP). Mesmo com alguns assuntos negativos, gosta ficar atualizado e noticiar sobre diferentes temas da tecnologia.
Pedro Spadoni é jornalista formado pela Universidade Metodista de Piracicaba. Já escreveu para sites, revistas e jornal.
