A Volkswagen cumpriu a promessa de trazer a marca GTI para a era dos carros elétricos com o ID. GTI Concept, um conceito de hatchback revelado recentemente no Salão de Munique, na Alemanha (IAA Mobility 2023). 

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Primeiro GTI elétrico

  • Por enquanto, muitos detalhes do carro permanecem em segredo. O modelo é baseado no ID. 2all — já falamos dele aqui —, e terá a mesma pegada esportiva da famílita GTI.
  • A capacidade de bateria ainda não foi revelada. O primo ID. 2all tem opções de 38 e 56 kWh, com autonomia estimada de até 450 km no ciclo europeu.
  • A proporção do carro de produção deve seguir as medidas do carro conceito: 4,1 m de comprimento, 1,84 m de largura e 1,5 m de altura e entre-eixos de 2,6 m.

Vale destacar que o veículo chega 48 anos após o lançamento do primeiro Golf GTI e terá tração traseira como o irmão mais velho. O motor virá instalado na frente e a potência elétrica pode ultrapassar a faixa dos 200 cavalos, mantendo o pedigree esportivo da família.

Imagem: Divulgação/Volkswagen

Por dentro, o ID. GTI Concept possui quadro de instrumentos de 10,9″ e central multimídia de 12,9″, além de portas USB-C e uma tomada de 230 volts.

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Desenho da VW antecipa como será o interior do primeiro GTI elétrico. Imagem: Divulgação/Volkswagen

Lançamento

  • Pouco depois da apresentação do carro, o CEO da VW, Thomas Schäfer, revelou que o lançamento da versão de produção está marcada para 2026.
  • Já as vendas começam no início de 2027 para o mercado europeu. As informações são do Top Gear.
  • A versão normal do hatch está programada para chegar antes da GTI em 2025.
  • Ainda não há expectativa de preço para o hatch elétrico.

Curiosamente, a VW não mencionou nada sobre o novo logotipo GTI registrado com um raio no lugar da letra ‘I’. Ainda não ficou claro se a versão de produção do carro virá com o novo emblema. A unidade apresentada na Alemanha ainda aparece ainda com a marca tradicional.

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