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Um grupo de proprietários de carros elétricos da Tesla deve buscar alegações de que a empresa enganou o público sobre as capacidades do piloto automático em arbitragem individual, em vez de tribunal. Essa foi a decisão de um juiz federal da Califórnia (EUA), conforme publicado pela Reuters nesta segunda-feira (02).
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Para quem tem pressa:
- Um grupo de proprietários de carros elétricos da Tesla buscará alegações sobre o piloto automático em arbitragem individual, em vez de ações coletivas em tribunal;
- A decisão do juiz representa uma vitória para a Tesla, que não vai precisar enfrentar ações coletivas de grupos maiores de proprietários dos seus veículos;
- O juiz determinou que quatro dos proprietários concordaram em arbitrar quaisquer alegações legais quando aceitaram os termos e condições de compra dos veículos no site da Tesla;
- A decisão ocorre durante o primeiro julgamento nos EUA sobre alegações de que o piloto automático da Tesla resultou em uma morte, devido à sua base em tecnologia não testada. A Tesla afirma que o acidente foi causado por erro do motorista.
Segundo a agência de notícias, a decisão representa uma vitória significativa para a Tesla, pois significa que a empresa não terá que enfrentar ações coletivas em nome de grupos muito maiores de proprietários de veículos.
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A Tesla e os advogados dos autores da ação não responderam imediatamente aos pedidos da Reuters por comentários sobre o caso nesta segunda.
Tesla e seu piloto automático
O juiz distrital dos EUA, Haywood Gilliam, em uma decisão emitida recentemente, colocou que os quatro proprietários de carros da fabricante que entraram com uma ação coletiva proposta em 2022 concordaram em arbitrar quaisquer alegações legais contra a empresa quando aceitaram seus termos e condições ao comprar veículos por meio do site da Tesla.
Um quinto autor, que não assinou um acordo de arbitragem, esperou muito tempo para processar, decidiu Gilliam ao rejeitar as alegações desse autor.
Confira abaixo um resumo do caso:
- O processo acusa a Tesla de fazer repetidas declarações falsas indicando que sua tecnologia de sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) estava prestes a oferecer veículos totalmente autônomos;
- Todos os autores afirmaram que pagaram milhares de dólares para adquirir a tecnologia ADAS opcional quando compraram carros da Tesla entre 2017 e 2022;
- No entanto, em vez de cumprir suas promessas, a tecnologia da Tesla tem sido pouco confiável e levou a acidentes, ferimentos e mortes, alegaram os autores;
- A Tesla negou qualquer irregularidade e buscou enviar as alegações para arbitragem, citando a aceitação do acordo de arbitragem pelos autores.
- No fim de semana, Gilliam rejeitou as alegações dos autores de que os acordos assinados por quatro deles eram inexequíveis.
Contexto
A decisão veio no meio do primeiro julgamento nos EUA sobre alegações de que o recurso de piloto automático da Tesla levou a uma morte porque se baseava em uma tecnologia experimental não testada que não deveria ter sido vendida ao público.
Os autores desse julgamento num tribunal estadual da Califórnia alegam que o sistema de piloto automático fez um Model 3 desviar de uma rodovia perto de Los Angeles a 105 km/h, colidir com uma palmeira e pegar fogo, matando o proprietário e ferindo dois passageiros.
A Tesla afirmou que o acidente foi resultado de erro do motorista.
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