O carro elétrico nunca lançado pela Apple ainda gera muita curiosidade. A empresa investiu uma década e US$ 10 bilhões (R$ 50 bilhões) na tentativa de fazer o carro, mas acabou cancelando o projeto. A ideia era fazer um veículo de autonomia nível 5, sem pedais e direção. O jornalista da Bloomberg Mark Gurman revelou detalhes de como seria o design desse carro. E a surpresa é que ele seria muito menos esportivo do que se poderia imaginar.
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Segundo Gurman, os dois veículos mais parecidos com o elétrico da Apple são o Volkswagen ID Buzz 2017 (imagem abaixo) e a Kombi dos anos 1950. A Kombi era uma clara inspiração, mas o ID Buzz 2017 não. Inclusive, o veículo da Apple havia sido desenhado antes. Dentro da empresa suspeita-se que alguns funcionários que saíram da companhia levaram a ideia para a VW.
De qualquer forma, isso nos faz pensar que o veículo seria bastante espaçoso e não teria um design tão esportivo e futurista quanto se poderia imaginar. A ideia era uma interface minimalista, porém espaçosa e com assentos do tamanho dos que são vistos em um jatinho particular. O carro teria capacidade para quatro assentos individuais e apoio para os pés.
Gurman disse também que até 2020 o carro se assemelhava muito ao veículo esportivo da Canoo (imagem abaixo), com teto solar 100% de vidro e uma traseira muito parecido com a parte frontal. Porém, com as mudanças e o choque de realidade que o mundo ainda está pouco preparado para um carro sem direção, o projeto acabou voltando a ficar mais parecido com o veículo da Volkswagen.
Valor investido pela Apple no projeto nunca lançado
A Apple também explorou várias parcerias e possíveis aquisições para acelerar o desenvolvimento do seu carro elétrico. Uma das ideias foi a compra da Tesla por cerca de US$ 30 bilhões (R$ 150 bilhões). Mas as negociações não avançaram além das conversas iniciais, segundo o CEO da Apple, Tim Cook.
Outra tentativa de colaboração foi com Elon Musk, para discutir o fornecimento de baterias para o carro elétrico da Apple. A proposta, no entanto, também não avançou. Musk confirmou o contato numa entrevista, mas não comentou cancelamento do projeto.
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