Volkswagen anuncia data para início da produção do ID.1, seu EV mais barato 

Com o mesmo porte do Polo, modelo da linha ID será vendido por aproximadamente US$ 20 mil
Tamires Ferreira15/03/2024 11h34
Logo da Volkswagen; carro elétrico carregando
Balipadma/Shutterstock
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A VW anunciou na quinta-feira (14), durante conferência anual, que o ID.1, sua promessa de elétrico mais acessível, começará a ser produzido em 2027. Segundo a marca, o modelo deverá custar em torno de US$ 20 mil (quase R$ 100 mil) e, por isso, já começará com uma produção em massa. 

O que você precisa saber: 

  • Embora a Volkswagen já tenha uma previsão para iniciar a produção, a montadora ainda não decidiu onde irá concentrar a fabricação do ID.1; 
  • Segundo a Automobilwoche, quatro estratégias estão sendo consideradas e a companhia “tomará a decisão em breve”; 
  • Segundo Thomas Shafer, CEO da VW, o projeto de EV acessível é “economicamente desafiador”. Devido aos custos da bateria, a Volkswagen só pode lançar um EV de US$ 20 mil se for produzido em massa; 
  • O ID.1 será o mais compacto da família de carros elétricos da VW, a linha ID. Ele terá porte similar ao do Polo. A possibilidade de adotar o mesmo nome do modelo não foi descartada — ID.1 ainda é provisório. 

Leia mais! 

Não apenas o ID.1, a VW tem planos de lançar ao menos 11 novos modelos da marca até 2027. A empresa já deu alguns spoilers, por exemplo, do ID.2all (SUV), ID. 4 (SUV), ID. 6, ID. 7, entre outros. Os modelos serão baseados numa nova versão básica da sua plataforma MEB, dedicada a carros elétricos mais baratos e menores.   

O plano é que o ID.1 consiga atrair compradores jovens em virtude do preço competitivo, aumentando a popularidade dos carros elétricos. Até então, o foco era iniciar a produção na Europa, sem notícias para o lançamento mundial. Não há informações sobre se os planos da VW permanecem. 

Tamires Ferreira
Redator(a)

Tamires Ferreira é jornalista formada pela Fiam-Faam e tem como experiência a produção em TV, sites e redes sociais, além de reportagens especiais. Atualmente é redatora de Hard News no Olhar Digital.