Supercapacitores podem revolucionar a bateria de carros elétricos

Os supercapacitores tem uma capacidade impressionante e com potencial de virar o mercado de carros elétricos ao avesso: assim como uma bateria, eles armazenam energia, porém, quando descarregados, eles carregam em questão de poucos segundos.

Leia mais:

• Energia eólica: turbinas gigantes estão “em crise”
• EUA estão perto de ter energia renovável em 25% de toda geração elétrica do país
• Supercapacitor simples e barato é desenvolvido

Para se ter uma ideia da disparidade no tempo de carregamento entre uma bateria normal e os supercapacitores: eles podem ser recarregados em cerca de dez segundos, contra uma média de 45 minutos que leva para carregar as baterias dos carros elétricos atuais.

A tecnologia usada nesses dispositivos não requer o uso de células de energia como as usadas em baterias de íons-lítio, por exemplo. Carros potentes da indústria já usam as capacidades de um supercapacitor para melhorar seu desempenho, como a Lamborghini.

O supercapacitor consegue dar mais força ao veículo para situações que exigem mais desempenho. Na realidade dos carros elétricos, é uma função bastante útil, pois preservaria a vida útil da bateria convencional.

Potencializando a já poderosa Lamborghini

• A Lamborghini começou a instalar o supercapacitor em seus modelos com a alegação que ele consegue triplicar a potência do veículo se comparado a uma bateria comum, e não aumenta o peso do carro.
• O primeiro modelo da marca que recebeu o supercapacitor foi a Lamborghini Aventador.
• O método usado combina o supercapacitor com o motor V12. Essa prática melhora a retomada de aceleração, o que resulta em uma experiência parecida com o torque instantâneo de um carro elétrico.

O primeiro modelo elétrico da Lamborghini, o Sian, um híbrido esportivo, também conta com o supercapacitor. Como resultado, o veículo consegue mais agilidade nas retomadas, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos e supera a marca dos 350 km/h.

No momento, o uso dos supercapacitores na indústria dos carros elétricos ainda se limita aos modelos exclusivos e luxuosos, que são bem mais caros e pouco acessíveis ao público geral.

A expectativa é que a medida que o mercado de veículos eletrificados avance a ponto de que os custos diminuam, e os supercapacitores possam virar realidade em modelos mais populares.