Mais potente (e maior) que Hilux e Ranger: conheça a BYD Shark

A BYD anunciou nesta terça-feira (14), durante evento na Cidade do México, a chegada da BYD Shark, sua primeira picape híbrida plug-in. O lançamento do modelo marca a primeira vez que um carro fabricado pela empresa é lançado fora da China — mas o que chamou atenção do mercado foi o design diferenciado: além de ser inspirado em nada menos que tubarões, o veículo é maior que as famosas Hilux, Ranger e S10. Confira detalhes abaixo!

Tudo sobre o lançamento da BYD Shark:

O lançamento aconteceu durante evento na Cidade do México, o qual o Olhar Digital está cobrindo presencialmente;
O evento apresentou uma exibição imersiva de experiências e testes em cenário off-road, transformando o pavilhão em um “parque temático tecnológico” repleto de interações;
O novo modelo tem como tema “Poder Híbrido, Espírito Selvagem”;
Veja abaixo fotos do novo carro.

Leia mais!

Como líder global em tecnologias de nova energia, a BYD permanece comprometida em criar soluções inovadoras para usuários em todo o mundo. Com a introdução de nossa primeira picape de energia limpa, a BYD Shark, estamos prontos para redefinir o cenário convencional das picapes a combustão por meio de tecnologia avançada, proporcionando aos usuários um estilo de vida caracterizado por oportunidades ilimitadas. A BYD está agora inaugurando a era da picape global de energia verde.
Stella Li, Vice-Presidente Executiva da BYD e CEO da BYD Americas.

Tudo sobre a BYD Shark:

A BYD Shark é equipada com a Plataforma DMO Super Híbrida Off-road;
Considerada uma picape de grande porte, ela mede 5.457 mm de comprimento, 1.971 mm de largura e 1.925 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3.260 mm e uma proporção de distância entre eixos de 59,7%, garantindo uma experiência de condução espaçosa;
Com um painel de instrumentos LCD de 10,25 polegadas (aprox. 26 cm) e uma tela multimídia giratória de 12,8 polegadas (aprox. 33 cm), a cabine também estabelece um novo padrão de funcionalidade e modernidade;
O modelo tem suporte e recursos de comandos de voz — usuários podem gerenciar os modos de condução, ajustar as configurações de ar-condicionado, controlar a reprodução de música e executar diversas outras tarefas;
Com o aplicativo BYD também é possível ajustar ventilação, aquecimento dos bancos, etc.
A BYD Shark tem tecnologia de chave digital NFC, permitindo que os usuários acessem o veículo sem uma chave física, usando apenas um smartphone ou outros dispositivos inteligentes;
O design do veículo se inspira em tubarões, mesclando habilmente tecnologia futurista com poder bruto;
O veículo tem ainda uma luz de LED que atravessa toda a frente, remetendo à boca aberta de um tubarão deixando o veículo com um aspecto de agressividade;
As laterais possuem linhas fluídas que refletem o movimento de um tubarão em águas profundas;
A traseira conta com uma luz inspirada na nadadeira de um tubarão;
O veículo incorpora uma câmera panorâmica ultra-wide-angle de 540 graus, permitindo ao condutor observar os arredores e a parte inferior do veículo;
Em termos de potência, a BYD Shark, com seu trem de força traseiro dedicado, sistema híbrido elétrico EHS e um motor de alta potência de 1.5T, atinge uma potência máxima de mais de 430 cavalos;
Sua aceleração de 0 a 100 quilômetros é de apenas 5,7 segundos, superando com folga outros modelos de sua categoria;
Com uma autonomia de 840 km pelo ciclo NEDC, possui autonomia puramente elétrica de 100 km, ideal para deslocamentos urbanos ou viagens mais longas;
Com foco também em segurança, a BYD Shark possui Bateria Blade integrada a um chassi de aço de alta resistência através da tecnologia CTC (cell to chassis), ela garante uma proteção elevada;
Ainda em termos de segurança, um aumento de 22% na rigidez torsional do corpo melhora significativamente a dirigibilidade e a estabilidade, reforçando a confiabilidade em terrenos off-road.

Outros recursos

Segundo a BYD, o modelo aproveita a capacidade do inteligente AWD elétrico para ajustar a distribuição de torque entre suas rodas dianteiras e traseiras em milissegundos, alinhando-se com o coeficiente de adesão ideal em diversas superfícies de estrada.

A tecnologia DMO também ajuda na economia de combustível. Comparada a outras picapes a combustível em sua classe, a BYD Shark tem uma redução de 40% no consumo de combustível, mesmo quando operando em níveis de bateria baixos, redefinindo a ideia de que picapes precisam consumir muito combustível.

A BYD Shark possui também um sistema de suspensão independente Duplo A na dianteira e na traseira, equilibrando agilidade de direção e conforto dos passageiros. Construído sobre a arquitetura de tecnologia super híbrida DM, o modo de acionamento do motor abrange mais de 80% das condições de uso, permitindo uma viagem serena e suave.

Além disso, a BYD Shark oferece a função VTOL (vehicle-to-load), onde o veículo se transforma em uma “estação de energia móvel“, podendo servir como fonte de energia para diversos aparelhos.