Expansão: BYD já pensa em 2ª fábrica de elétricos na América do Sul 

Fabricante estuda ideia após visita da presidente do Peru à Shenzhen, sede da BYD 
Tamires Ferreira12/07/2024 15h35
BYD
Imagem: testing/Shutterstock
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Em expansão acelerada, a BYD já estuda a possibilidade de construir sua segunda fábrica na América do Sul, essa no Peru. Segundo informações da agência de notícias Andina, ideia teria surgido após visita da presidente do país, Dina Ercilia Boluarte Zegarra, à Shenzhen, sede da BYD, para beneficiar ainda mais a colaboração estratégica com a China. 

O que você precisa saber: 

  • A visita da presidente peruana à China, em junho, reforçou os laços entre os países; 
  • Ela teria se reuniudo com representantes da BYD e da Huawei, para discutir ideias de expansão e outros temas;  
  • A cooperação Peru-China se baseia em acordos de livre comércio e no projeto conjunto do Porto de Chancay; 
  • O Ministro González-Olaechea destacou a importância de Shenzhen como centro de tecnologia digital e afirmou que a visita às sedes da BYD e da Huawei foi produtiva; 
  • O ministro revelou em comunicado o interesse da BYD em abrir fábricas de carros elétricos e híbridos no Peru, além de em outros dois países latino-americanos. 

Só houve boa recepção, declarações muito promissoras, algumas bem específicas sobre os próximos passos a serem dados para aumentar os investimentos já existentes ou de empresas que iniciarão suas atividades de prospecção para avaliar e, certamente, comprometer mais investimentos no Peru.

González-Olaechea, Ministro das Relações Exteriores do Peru, em comunicado.
Imagem: divulgação/BYD (via InsideEVs)

Não ficou claro, no entanto, se a segunda fábrica se concentrará em elétricos de passeio. É possível que ela foque em ônibus elétricos e demais componentes, como motores e baterias. 

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BYD na América Latina 

Vale destacar que a outra fábrica por aqui da BYD fica, claro, no Brasil — deve ser inaugurada em breve, na Bahia. Ela ainda está em construção e tem previsão de início de operação no começo de 2025, com capacidade de produção de 150 mil carros anuais durante a primeira fase — isso torna interessante que a fábrica do Peru, que faz fronteira com Brasil, se concentre em equipamentos e outros componentes.  

No México, a empresa também anunciou a construção de uma fábrica, com data de início de operação ainda a ser definida. 

Tamires Ferreira
Redator(a)

Tamires Ferreira é jornalista formada pela Fiam-Faam e tem como experiência a produção em TV, sites e redes sociais, além de reportagens especiais. Atualmente é redatora de Hard News no Olhar Digital.

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