A Toyota está inovando no setor de veículos eletrificados, apresentando o primeiro carro híbrido plug-in flex do Brasil durante o G20 em Foz do Iguaçu.
Essa iniciativa reflete sua estratégia de combinar biocombustíveis e eletrificação para reduzir as emissões de carbono. O CEO da Toyota para a América Latina e Caribe, Rafael Chang, enfatizou que a eletrificação sozinha não é suficiente; é necessário adotar combustíveis sustentáveis.
Prius em destaque no G20
- O destaque foi o novo protótipo do Prius, que integra um motor a combustão flexível com um motor elétrico e uma bateria recarregável.
- Essa configuração permite o uso tanto de eletricidade quanto de biocombustíveis, tornando-o uma opção viável para o Brasil, onde o etanol tem baixa pegada de carbono.
- Embora as especificações exatas do modelo ainda não tenham sido divulgadas, o Prius vendido no exterior possui motor a gasolina de 2.0 e pode alcançar até 70 km de autonomia elétrica.
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Além do híbrido plug-in, a Toyota apresentou um protótipo de picape movida a biometano, um combustível renovável que contribui para a economia circular.
Durante o evento, a empresa disponibilizou 30 veículos híbridos flex para o transporte das delegações e participou de debates sobre a importância dos biocombustíveis e tecnologias híbridas na descarbonização global, em colaboração com a Unica e o IICA.
Os esforços da Toyota em desenvolver veículos sustentáveis também foram vistos quando a empresa anunciou uma parceria com a BMW, visando popularizar os carros a hidrogênio. Leia mais sobre isso aqui.
Leandro Criscuolo é jornalista formado pela Faculdade Cásper Líbero. Já atuou como copywriter, analista de marketing digital e gestor de redes sociais. Atualmente, escreve para o Olhar Digital.
Bruno Ignacio é jornalista formado pela Faculdade Cásper Líbero. Com 10 anos de experiência, é especialista na cobertura de tecnologia e conteúdo perene. Atualmente, é colaborador no Olhar Digital.
