Trump deve trazer uma má notícia ao setor de carros elétricos

O governo do republicano ainda deve abolir os subsídios aos veículos elétricos, além de aumentar as tarifas de importação
Por Alessandro Di Lorenzo, editado por Bruno Capozzi 17/12/2024 15h33, atualizada em 18/12/2024 20h44
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O novo governo de Donald Trump ainda não começou, mas várias hipóteses sobre a administração da Casa Branca pelos próximos quatro anos já são ventiladas. Uma delas envolve o futuro dos carros elétricos.

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A atual gestão de Joe Biden adotou vários incentivos ao processo de eletrificação. No entanto, o próximo governo deve ser muito diferente. Trump já criticou, por exemplo, diversas medidas que penalizam os veículos movidos a combustão.

Trump deve permitir aumento das emissões

Agora, segundo uma reportagem exclusiva da Reuters, o republicano deve abolir os subsídios aos veículos elétricos. Além disso, pode interromper o financiamento federal destinado à infraestrutura de carregamento e bloquear as importações de baterias.

Medidas do novo governo Trump podem incentivar crescimento das emissões (Imagem: Toa55/Shutterstock)

Outra medida que deve ser adotada por Trump quando ele voltar ao cargo de presidente, no início do ano que vem, é impedir que o governo federal compre novos modelos eletrificados. A mesma regra valeria para o exército do país.

O novo governo ainda pretende retomar os padrões de eficiência de combustível de 2019. Isso aumentaria o nível permitido de emissões dos carros em cerca de 25% em relação ao conjunto de regras atual. Se confirmada, a medida seria um grande baque aos esforços de redução dos gases de efeito estufa.

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Futuro dos elétricos nos EUA pode estar em risco (Imagem: Nick Starichenko/Shutterstock)

Custo dos carros elétricos deve aumentar consideravelmente

  • Outra ação que deve ser anunciada pelo governo Trump é o aumento das tarifas para veículos elétricos, especialmente os fabricados na China.
  • A administração Biden já adota medida semelhante com uma argumentação exclusivamente econômico.
  • No entanto, a gestão do republicano deve usar a segurança nacional como justificativa para ampliar as barreiras de importação.
  • Além dos carros, as tarifas devem incidir sobre baterias e outros componentes, visando aumentar significativamente o custo dos eletrificados.

Alessandro Di Lorenzo é formado em Jornalismo pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) e atua na área desde 2014. Trabalhou nas redações da BandNews FM em Porto Alegre e em São Paulo.

Bruno Capozzi é jornalista formado pela Faculdade Cásper Líbero e mestre em Ciências Sociais pela PUC-SP, tendo como foco a pesquisa de redes sociais e tecnologia.