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Cada vez mais buscados no Brasil, os SUVs tem tomado uma grande fatia do mercado automotivo nacional. Conhecidos por serem versáteis, robustos e confortáveis, os utilitários esportivos chegaram inclusive à principal categoria do automobilismo nacional.
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A partir de 2025, a stock-car Brasil contará com modelos SUV em suas equipes. Mas o que define um carro como SUV no contexto brasileiro? E como eles se diferenciam dos modelos disponíveis em outros mercados?
Para um carro ser classificado como SUV, ele deve atender a certos critérios relacionados à sua estrutura e funcionalidades. Primeiramente, um SUV se destaca pela maior altura do solo, o que proporciona uma melhor visão ao motorista e mais segurança para enfrentar terrenos irregulares.
Esse design é inspirado nos veículos off-road, mas muitos SUVs disponíveis no mercado brasileiro são voltados para o uso urbano e não possuem tração nas quatro rodas.
O que é preciso para um carro ser considerado SUV no Brasil?
No Brasil, para que um veículo seja classificado como SUV (Sport Utility Vehicle), ele precisa atender a critérios técnicos definidos pelo Inmetro. O veículo deve cumprir, pelo menos, quatro dos cinco requisitos relacionados a ângulos e altura do solo, como ângulo de ataque mínimo de 23° e ângulo de saída mínimo de 20°.
Além disso, deve ter uma altura livre do solo entre os eixos de, no mínimo, 200 mm e uma altura sob os eixos dianteiro e traseiro de pelo menos 180 mm, ambos com tolerâncias específicas.
Outro ponto essencial é que o veículo deve ser destinado ao transporte de passageiros, possuir uma carroceria fechada sem caçamba e ter um habitáculo com área inferior a 8 m². A tração 4×4, embora comum em SUVs, não é obrigatória para essa classificação, o que permite que muitos modelos com tração 4×2 sejam comercializados como SUVs no Brasil.
No exterior, muitos SUVs são projetados com foco em desempenho off-road, equipados com tração integral ou 4×4. Já no Brasil, a maioria dos SUVs é fabricada com tração 4×2, ideal para o uso urbano.
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Há muitas diferenças entre os SUVs do Brasil e do exterior?
No Brasil, a alta tributação sobre veículos de maior cilindrada e o custo elevado dos combustíveis fazem com que as montadoras optem por motores menores e mais econômicos. Enquanto SUVs nos Estados Unidos e na Europa, frequentemente, possuem motores V6 ou V8, os modelos vendidos no Brasil geralmente utilizam motores 1.0 turbo, 1.6 ou 2.0 aspirados.
Além disso, a tecnologia e os acabamentos também podem variar. Para tornar os SUVs mais acessíveis ao público brasileiro, muitas montadoras utilizam materiais mais simples no interior e reduzem custos em itens como isolamento acústico.
Apesar disso, o mercado nacional tem visto uma evolução nesse segmento, com modelos mais avançados e recursos tecnológicos incorporados gradualmente.
O mercado de carros SUV no Brasil continua em expansão, com opções para todos os perfis de consumidores. Com motores menores, tração predominantemente urbana e adaptações no design, os SUVs brasileiros são um reflexo das necessidades e preferências do consumidor local.
Mesmo assim, eles mantêm as características essenciais que tornam os utilitários esportivos tão populares em todo o mundo. Embora as características dos SUVs brasileiros sejam adaptadas às condições e preferências locais, esses veículos mantêm o apelo global que conquistou motoristas em todo o mundo.
No futuro, é possível que vejamos uma maior diversificação, incluindo SUVs elétricos e híbridos, que já começam a ganhar espaço no mercado nacional.
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