(Imagem: Klein Vision/Reprodução)
Você já deve ter ouvido falar dos eVTOL (veículos de decolagem e pouso vertical). Eles costumam ter designs diferentões, com três rodas, aparência futurista e muita tecnologia… as vezes, nem fazem jus ao apelido de “carro voador“, já que parecem mais uma aeronave alternativa do que um automóvel.
A Klein Vision apresentou um modelo que é mais alinhado com o nome popular: o AirCar parece um carro esportivo de luxo, mas com asas (literalmente) nas laterais.
A vantagem é que, segundo o próprio CEO da empresa, os condutores precisarão apenas de uma carteira de motorista para dirigi-lo. E isso pode acontecer já no ano que vem.
O AirCar é um carro voador esportivo de dois lugares, longo alcance e alta velocidade. Ele estava em desenvolvimento pela Klein Vision há 30 anos, com quatro gerações de protótipos e amis de 500 voos de teste. A 5ª geração foi apresentada no Jantar de Gala de Lendas Vivas da Aviação de 2025 em Los Angeles, na semana passada.
Entre os diferenciais do modelo estão o design com quatro rodas (ao invés de três, que costuma ser mais popular entre os eVTOL atuais). Isso deixa o veículo mais parecido com um carro esportivo, do que com uma aeronave diferentona.
Outra vantagem é que ele possui uma opção de transformação automática entre modos de voo e de pilotagem quando se chega perto de uma pista de pouso. Segundo o cofundador da Klein Vision, Anton Zajac, em entrevista ao site New Atlas, batas alinhar o carro na direção da pista e apertar um botão no volante.
Veja o modelo na prática:
Conheça mais detalhes do AirCar:
A intenção da Klein Vision era construir um carro esportivo que realmente parecesse um carro esportivo, tanto no visual quanto na direção. Segundo Zajac, a versão rodoviária requer apenas uma carteira de motorista. Já se o condutor tiver uma licença de piloto, não precisará aprender nada de novo para voar no AirCar. Isso vale para os Estados Unidos apenas, onde o modelo será lançado inicialmente.
Ainda de acordo com o executivo ao site, o projeto está previsto para ser lançado em setembro, com certificação no mercado americano até o final do mês. Em seguida, vem as etapas de produção em massa e entrega, algo que está estimado para o início de 2026.
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E como era de se esperar, o carro voador não é nada barato, com um preço mais parecido com uma aeronave do que com um carro esportivo. O valor final não está definido, mas, de acordo com Zajac, fica entre US$ 800 mil e US$ 1,2 milhão, dependendo do motor e do nível de luxo na cabine. Isso varia entre R$ 4,5 milhões e R$ 6,9 milhões (na cotação atual).
Esta post foi modificado pela última vez em 12 de maio de 2025 12:23