Muitos proprietários de veículos gostam de entender o seu funcionamento e assim poder prevenir e até resolver certos problemas que possam aparecer. Existe uma crença entre os motoristas que é possível, por exemplo, economizar com os gastos do seu carro, ao se fazer o líquido do radiador em casa.
Os sistemas de refrigeração atuais não usam apenas água, mas um líquido especial desde que há o selamento do radiador, que é lacrado. Será que é possível fazer o líquido do radiador em casa? É a pergunta que iremos responder por aqui.
O que é e para que serve o líquido do radiador de um veículo?
Entender o funcionamento do próprio veículo e seus componentes pode nos ajudar a economizar (Imagem: @peoplecreations/Freepik)
O líquido do radiador, ou líquido de arrefecimento, faz parte do sistema de refrigeração do veículo. O componente está presentes nos carros, mas também existe nas motos, triciclos e scooters de alto desempenho, bem como nos veículos de grande porte, como ônibus e caminhões.
Sua função básica é resfriar o motor, que durante o funcionamento em sua temperatura elevada. Além de manter a temperatura dentro do padrão ele ajuda a proteger o motor contra corrosão.
Geralmente, sua composição é feita de água desmineralizada, juntamente com aditivo especial para este fim. Esse aditivo tem o nome de etilenoglicol, mas além dele existem outros componentes, como antioxidantes.
Geralmente a sua troca acontece a cada dois anos ou a cada 30 mil quilômetros rodados. Para não ter erro, consulte sempre o nível do líquido, se não há vazamento no sistema, ou indicações de superaquecimento no painel.
Também observe no manual, qual o tipo certo usado no seu carro. Ele é vendido nas casas de autopeças, oficinas e na rede concessionária da sua marca.
Saiba se é possível fazer o líquido do radiador em casa
Uma dica de ouro para qualquer equipamento, dispositivo, carro, ou moto: leia sempre o manual! (Imagem: @drazenzigic )
Fazer o próprio liquido de arrefecimento em casa parece uma boa ideia, ao menos em um primeiro momento. Porém, isso não é recomendado por diversas razões, vamos listar as três principais.
Há alguns anos, havia quem colocasse água diretamente no sistema, o que é um erro, já que a água, além de não conter o aditivo certo, com o tempo passará a corroer componentes do sistema e, consequentemente, provocará vazamentos.
Entenda os riscos de produzir o líquido do radiador em casa
1. Falta do aditivo ideal
A primeira razão é, como já dissemos, não é possível fazer o composto exatamente igual ao recomendado pelo fabricante, em casa. Uma vez que não temos o aditivo ideal para acrescentar à água, que deve ser desmineralizada.
2. Perda de eficiência do sistema de arrefecimento
Não podemos garantir que o líquido fabricado em casa será capaz de resfriar o motor de forma adequada, atendendo às especificações recomendadas.
Cuidar bem do carro pode aumentar sua durabilidade e valorizá-lo na hora da troca (Imagem:@diana.grytsku/Freepik)
3. Prática pode causar danos ao sistema de arrefecimento
Se você usar um líquido inadequado no sistema, como apenas água desmineralizada ou etilenoglicol puro, precisa saber: não basta misturar. Esses produtos vendidos separadamente não contêm outros componentes essenciais, como antioxidantes, que são adicionados em quantidades exatas pelos fabricantes.
Sem esses aditivos, o sistema pode oxidar com o tempo, além de correr o risco de o líquido congelar em temperaturas muito baixas ou evaporar em locais muito quentes.
Esses aditivos originais são justamente os responsáveis por evitar que o líquido ferva ou congele – e não dá pra reproduzir essa fórmula em casa. Por isso, o barato pode sair caro. Melhor nem tentar!
Marcelo Valladão é jornalista formado pela FIAM.Tem 20 anos no mercado, gosta de escrever sobre tecnologia, internet e mundo retrô. Atualmente é colaborador do Olhar Digital.
Layse Ventura é jornalista (Uerj), mestre em Engenharia e Gestão do Conhecimento (Ufsc) e pós-graduada em BI (Conquer). Acumula quase 20 anos de experiência como repórter, copywriter e SEO.
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