8 partes do carro que também precisam de lubrificação – além do motor

É muito importante ficar atento aos sinais que indicam a necessidade de lubrificar os componentes listados neste conteúdo
Por Matheus Chaves, editado por Layse Ventura 29/05/2025 01h00, atualizada em 03/06/2025 14h09
Mecânico fazendo a lubrificação do motor do veículo
Mecânico fazendo a lubrificação do motor do veículo - Imagem: @Freepik/Freepik
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A maioria das pessoas sabe que o motor do carro é um componente que precisa de lubrificação para manter o bom funcionamento. Porém, o que muitos não têm conhecimento é que outras partes do veículo também precisam de lubrificação para fugir de prejuízos no futuro.

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Para evitar que você sofra com algum problema em seu carro por conta da falta de lubrificação em componentes importantes, o Olhar Digital listou 8 partes que devem ser lubrificadas. 

8 partes do carro que também precisam de lubrificação

Confira quais são os componentes na lista abaixo. Entretanto, recomendamos que, para lubrificar as partes listadas, você procure um especialista com o intuito de utilizar o produto mais adequado e evitar problemas no automóvel.

1 – Direção hidráulica

dirigindo na rodovia, close-up das mãos do motorista no volante, viagem ao pôr do sol
Pessoa conduzindo um carro (Imagem: Song_about_summer/Shutterstock)

Se o seu carro possui a direção hidráulica, saiba que é necessário ficar atento ao momento exato de fazer a lubrificação dela. Ao dirigir o veículo, você percebe que a direção está mais dura ou nota ruídos excessivos? Se sim, o ideal é procurar um profissional especializado, pois pode ser o momento de fazer a substituição do fluido. 

Na hora da escolha do produto para substituição, verifique se o profissional escolheu o item ideal conforme as orientações do fabricante de seu carro. 

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2 – Caixa de transmissão

Seletor de transmissão automática, troca de marchas automática de um carro moderno, vista de perto.
Troca de marchas automática de um carro moderno, vista de perto. (Imagem: Varavin88/Shutterstock)

A caixa de transmissão também precisa estar lubrificada, pois essa lubrificação ajuda a manter o funcionamento correto do sistema de troca de marchas, seja ele automático ou manual. Além disso, o óleo de câmbio atua protegendo as peças internas contra o desgaste e corrosão, pois reduz os efeitos do atrito entre as partes móveis. 

Outro ponto importante é que o produto refrigera, limpa todo o sistema e ainda realiza a função de fluido hidráulico, fazendo a transmissão de torque e movimentando as peças internas.

Para saber se é necessário trocar o óleo de câmbio do seu veículo, consulte o manual do automóvel. Porém, normalmente, carros com o sistema manual não costumam ter a necessidade de troca. Entretanto, também é indicado verificar o nível do óleo da caixa de marchas sempre que for realizar a manutenção do seu carro. 

Por outro lado, o câmbio automático costuma ter a indicação de troca do óleo. O momento exato depende das instruções da fabricante. Consulte o manual do seu carro. 

3 – Rolamentos de roda

Rolamentos de roda
Rolamentos de roda – Imagem: @Freepik/Freepik

Os rolamentos de roda precisam estar sempre com uma graxa adequada (uma espécie de óleo espesso que contém aditivos para impedir a corrosão e aumentar a vida útil da peça) para o funcionamento sem problemas. Caso contrário, é possível ocorrer a quebra de componentes e travamentos no sistema, comprometendo a segurança do carro. 

Também é fundamental consultar o manual do carro para saber qual é o momento ideal de fazer a troca. Além disso, procure um profissional especializado para a realização do serviço.

4 – Sistema de freios

Sensify, sistema de freios com inteligência artificial
Sistema de freios – Imagem: Brembo/Divulgação

O produto utilizado nessa parte do carro é importante para evitar o superaquecimento e proporcionar maior eficiência nas frenagens, dando maior segurança ao condutor.

É recomendável verificar todo o sistema de freios a cada 12 meses. Também é essencial ficar atento ao prazo de validade do fluido, pois após a aplicação as suas propriedades vão sofrendo com uma degradação até não surtirem mais o efeito desejado. 

5 – Cabos de comando

Imagem mostra motorista pisando levemente na embreagem do carro. Não pisar totalmente na embreagem é um dos hábitos que danificam os pedais
Foto mostra motorista pisando levemente na embreagem do carro – (Imagem:Natallia Ploskaya / Shutterstock)

Os cabos utilizados na embreagem, freio de mão e acelerador precisam de lubrificação para evitar que eles fiquem duros e pesados. Também deve ser consultado o manual para verificar informações sobre essa manutenção. Além disso, leve o veículo até um especialista para fazer a troca do produto quando for necessário. 

6 – Junta homocinética

Este é um componente presente nas duas extremidades dos eixos de transmissão em todos os carros que têm tração dianteira e em veículos com tração nas quatro rodas. Ele é responsável pela transferência de torque da transmissão para as rodas motrizes para manter uma velocidade constante.

A peça é lubrificada por meio de uma graxa selada por um revestimento de plástico ou borracha, preso por duas braçadeiras. Não é comum haver a necessidade de manutenção do item, pois ele costuma durar muito tempo. Porém, em casos de roncos no veículo, eleve-o a um profissional, pois pode ser falta de lubrificação ou utilização de lubrificante incorreto. 

7 – Diferencial

O diferencial é um sistema mecânico colocado em carros com mais de uma roda tracionada. Ele serve para que a roda gire independente da outra em curvas, enquanto o motor faz a transferência de potência para elas. 

Para funcionar corretamente ele precisa estar lubrificado, pois isso reduz o atrito e o desgaste entre as engrenagens, aumentando a vida útil do componente. A lubrificação ainda auxilia na dissipação do calor que ocorre por conta do atrito, evitando o superaquecimento. 

Confira o manual do seu veículo para verificar de quanto em quanto tempo é necessário realizar a lubrificação deste sistema e continuar tendo um desempenho satisfatório com o seu carro. 

8 – Portas

Porta de um carro sendo aberta
Porta de um carro sendo aberta – Imagem: @Freepik/Freepik

As portas dos carros também precisam ser lubrificadas de forma periódica, pois caso contrário, essas partes podem apresentar rangidos, desgastes prematuros e até mesmo ficarem mais pesados. É indicado realizar essa lubrificação a cada seis meses. 

Um dos produtos que você pode utilizar para isso é o grafite em pó, que ajuda a recuperar a suavidade do “sobre e desce” dos vidros. Ele também serve para as fechaduras. Para as dobradiças, o mais indicado é usar o óleo lubrificante fino ou desengripante. Caso tenha dúvidas, leve o veículo para que um profissional execute o trabalho.

Matheus Chaves
Colaboração para o Olhar Digital

Matheus Chaves é colaboração para o olhar digital no Olhar Digital

Layse Ventura
Editor(a) SEO

Layse Ventura é jornalista (Uerj), mestre em Engenharia e Gestão do Conhecimento (Ufsc) e pós-graduada em BI (Conquer). Acumula quase 20 anos de experiência como repórter, copywriter e SEO.