Em meio a vendas fracas, foco comercial da Tesla pode estar mudando

Enquanto enfrenta turbulências nas vendas, Musk aposta em carros autônomos e robôs para reinventar a empresa
Por Leandro Costa Criscuolo, editado por Bruno Capozzi 03/07/2025 14h05, atualizada em 03/07/2025 21h01
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A Tesla enfrenta uma queda significativa nas vendas de veículos, enquanto rivais como GM e BYD ganham espaço no mercado.

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A empresa informou nesta quarta-feira que as vendas globais caíram 13,5% no segundo trimestre, em comparação com o mesmo período do ano passado. As entregas de veículos também caíram 13% no primeiro trimestre.

Apesar disso, Elon Musk mantém o foco em uma visão futurista, centrada em robotáxis e robôs humanoides, deixando de lado projetos como o Model 2, carro de US$ 25 mil, considerado “inútil” por ele.

Com lucros em queda e clientes perdendo o interesse, Tesla redobra aposta em uma cidade de robôs, autonomia total e energia solar (Imagem: Tesla/Divulgação)

Carros representam fatia importante da Tesla

  • A empresa continua altamente dependente das vendas de carros, que representam três quartos de sua receita anual de US$ 100 bilhões, mas os lucros têm despencado — 71% no primeiro trimestre.
  • Parte do lucro recente veio da venda de créditos regulatórios a outras montadoras.
  • Analistas avaliam o negócio automotivo da Tesla em apenas um terço de seu valor de mercado, sustentado pelas promessas de Musk.
  • As informações são do Wall Street Journal.

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Fachada da loja da Tesla
Apesar da queda nas vendas e lucros, Elon Musk aposta em uma revolução autônoma para manter investidores otimistas (Imagem: Milos Ruzicka/Shutterstock)

Tensão crescente

A Tesla também enfrenta problemas externos: tensões comerciais, escassez de minerais essenciais e queda geral na demanda por veículos elétricos nos EUA.

Internamente, passa por instabilidade: executivos importantes, como o chefe de robótica e o responsável por vendas na América do Norte, deixaram seus cargos. Musk, por sua vez, tem se dedicado ao lançamento de serviços de robotáxis em Austin, embora empresas como a Waymo estejam mais avançadas.

Além disso, o envolvimento político de Musk — incluindo o apoio financeiro a Trump e ameaças de fundar um novo partido — tem afetado a imagem da Tesla.

Mesmo assim, Musk prevê centenas de milhares de Teslas autônomos nas ruas até 2026 e acredita que a rede de robotáxis poderá agregar até US$ 10 trilhões ao valor da empresa.

A visão da Tesla foi ilustrada em seu relatório de impacto, com uma cidade movida a energia solar, carros autônomos e robôs ajudando no cotidiano, reforçando a promessa de um futuro em que tecnologia melhora a qualidade de vida.

Loja da Tesla em Guangzhou, na China
Críticas a Trump, promessas de robotáxis e disputas internas marcam o novo capítulo da montadora (Imagem: GuoZhongHua/Shutterstock)
Leandro Costa Criscuolo
Colaboração para o Olhar Digital

Leandro Criscuolo é jornalista formado pela Faculdade Cásper Líbero. Já atuou como copywriter, analista de marketing digital e gestor de redes sociais. Atualmente, escreve para o Olhar Digital.

Bruno Capozzi é jornalista formado pela Faculdade Cásper Líbero e mestre em Ciências Sociais pela PUC-SP, tendo como foco a pesquisa de redes sociais e tecnologia.