Siga o Olhar Digital no Google Discover
A aeronave de decolagem e pouso vertical (eVTOL) da empresa chinesa Autoflight é a primeira a receber os três principais certificados de aeronavegabilidade: Certificado de Tipo, Certificado de Produção e Certificado de Aeronavegabilidade. As informações são do site Interesting Engineering.
Ofertas
Por: R$ 19,90
Por: R$ 819,00
Por: R$ 22,90
Por: R$ 2.240,00
Por: R$ 1.998,89
Por: R$ 2.498,89
Por: R$ 404,90
Por: R$ 129,90
Por: R$ 412,69
Por: R$ 593,00
Por: R$ 3.598,94
Por: R$ 469,00
Por: R$ 5.610,00
Por: R$ 499,00
Por: R$ 369,00
Por: R$ 1.616,02
Por: R$ 179,90
Por: R$ 2.759,00
Por: R$ 199,00
Por: R$ 166,19
Por: R$ 399,00
Por: R$ 132,00
Por: R$ 505,00
De acordo com a empresa, ela pode ser uma das pioneiras na implementação comercial de voos em baixa altitude. É considerada ideal para entregas de carga, transporte de suprimentos emergenciais e missões de resposta a desastres.
“Este é um avanço em tecnologia e certificação que transforma aeronaves eVTOL de grande porte de conceito em realidade”, disse a Autoflight em comunicado.
(Imagem: Maria Passer/Shutterstok)
Características
O modelo CarryAll V2000CG foi projetado para combinar a decolagem vertical de um helicóptero com o voo eficiente de uma aeronave de asa fixa. Algumas de suas características são:
- O modelo é uma aeronave totalmente elétrica e não tripulada;
- Peso máximo de decolagem de duas toneladas;
- Capacidade de carga de 400 quilos;
- Velocidade de cruzeiro de cerca de 200 km/h;
- Alcance máximo de 200 km;
- Capacidade de operar em espaços reduzidos;
- Sistema de propulsão elétrica que oferece operação mais silenciosa e limpa do que aeronaves tradicionais.
(Imagem: Autoflight)
Leia mais:
- Serviço de carro voador está perto de virar realidade… em Dubai
- Como a China investe para se tornar uma superpotência em IA
- China vai construir a maior hidrelétrica do mundo
A importância dos voos de baixa altitude para a China
Atualmente, a China se esforça para implementar voos de baixa altitude que otimizem os serviços de mobilidade aérea para carga, transporte, turismo e operações de emergência.
No sul do país, cidades como Shenzhen, por exemplo, acumulam cerca de 300 rotas logísticas para drones. Essas rotas conectam centros comerciais, universidades, hospitais e parques industriais.
Já a cidade vizinha Dongguan delineou 37 casos de uso em 12 setores para serviços de baixa altitude, incluindo logística, serviços públicos e resposta a emergências. Shenyang, cidade no nordeste do país, realizou voos de teste para passeios turísticos.
A demanda global por aeronaves eVTOL não para de crescer. Diferentes empresas anunciam grandes pedidos. A empresa chinesa TCab Tech, por exemplo, anunciou um acordo de US$ 1 bilhão com a empresa dos Emirados Árabes Unidos Autocraft para a compra de 350 aeronaves eVTOL E20.
O Bank of China também fechou um acordo com a empresa Volant para comprar 100 aeronaves elétricas VE25. Esse e outros contratos demonstram o crescente interesse internacional nas eVTOLs fabricadas na China.
Essas aeronaves são vistas como essenciais para o futuro da logística e do transporte, especialmente em áreas urbanas e remotas. Com a certificação da CarryAll V2000CG, a Autoflight se destaca como líder na comercialização de aeronaves elétricas.
A China está investindo na chamada “economia de baixa altitude”, e essas tecnologias devem desempenhar um papel central na mobilidade aérea urbana do futuro.
Tags: