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Com o crescimento da frota de veículos elétricos no Brasil, muitos proprietários começam a considerar a blindagem como uma forma de aumentar a segurança pessoal. Mas será que blindar um carro elétrico é tão simples quanto blindar um modelo a combustão? A resposta é: não exatamente. Embora as vantagens sejam semelhantes, os desafios técnicos e os custos envolvidos são significativamente maiores.
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Isso porque esse tipo de blindagem em específico envolve até mesmo riscos para os profissionais responsáveis por cada etapa do processo, exigindo protocolos rigorosos de segurança.
Além disso, o ambiente onde a blindagem é realizada precisa ser altamente preparado, com infraestrutura adequada para evitar acidentes e preservar a integridade do veículo elétrico. Confira a seguir as vantagens e desvantagens associadas à blindagem de modelos movidos a eletricidade.
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Vale a pena blindar carro elétrico?
Vantagens
Blindar um carro elétrico oferece os mesmos benefícios que a blindagem convencional:
- Proteção balística: garante segurança contra armas de fogo, especialmente em grandes centros urbanos.
- Valorização patrimonial: veículos blindados tendem a manter valor de mercado em segmentos de luxo.
- Sensação de segurança: a blindagem proporciona mais tranquilidade ao dirigir em áreas de risco.
Além disso, como os carros elétricos costumam ser silenciosos e discretos, a blindagem pode complementar essa característica, tornando o veículo ainda mais seguro sem chamar atenção.
Desvantagens e desafios específicos
Apesar dos benefícios, blindar um carro elétrico exige cuidados extras e apresenta desvantagens importantes:
1. Riscos técnicos e de segurança
A blindagem de veículos elétricos envolve lidar com sistemas de alta voltagem – em alguns casos, até 900 volts. Segundo o engenheiro Nelson Fernando da Silva em entrevista ao Auto Esporte, é necessário desenergizar completamente o carro antes de iniciar o processo, o que exige profissionais altamente capacitados e equipamentos específicos. Qualquer erro pode representar risco de choque elétrico ou até incêndio.
2. Tempo prolongado na blindadora
Enquanto a blindagem de um carro convencional leva cerca de 30 dias, um elétrico pode permanecer até 50 dias na oficina. Isso se deve à complexidade dos sistemas eletrônicos, à necessidade de testes rigorosos e à adaptação dos materiais para não comprometer a autonomia do veículo.
3. Custo elevado
Blindar um carro elétrico custa mais caro. Os valores partem de R$ 80 mil e podem ultrapassar R$ 140 mil, dependendo do modelo e do nível de proteção escolhido. Isso porque o processo exige o uso de materiais leves como polietileno de alta performance (que substitui o aço para preservar a autonomia), o que por sua vez, encarece o processo.
4. Infraestrutura especializada
Oficinas que realizam blindagem de elétricos precisam ter pisos com tintas antiestáticas, ferramentas isoladas para até 1.000 volts e sistemas de emergência para lidar com possíveis falhas nas baterias de lítio. Isso limita o número de empresas aptas a realizar o serviço com segurança.
Portanto, diante dessas informações, é preciso ponderar as necessidades para escolher blindar um carro elétrico. No entanto, se a segurança pessoal é prioridade e o investimento não é um problema, blindar um carro elétrico pode ser uma escolha válida.
Contudo, é essencial buscar empresas especializadas, verificar se o modelo é compatível com o processo e entender os impactos na autonomia, manutenção e garantia do veículo.
É mais caro blindar carro elétrico do que veículo a combustão?
A resposta é: sim! Como vimos anteriormente por conta de toda complexidade que envolve a blindagem de um carro elétrico o custo acaba sendo mais alto, se compararmos a blindagem de um carro a combustão ou convencional.
Afinal, como os elétricos têm componentes sensíveis e sistemas de alta voltagem, o processo exige cuidados adicionais que impactam diretamente no custo final. Além disso, nem todas as blindadoras estão preparadas para lidar com esse tipo de tecnologia, o que reduz a oferta e eleva o preço.
Outro fator que contribui para o valor mais alto é o tempo de execução. A blindagem de um carro elétrico pode levar semanas a mais do que a de um modelo convencional, o que representa maior custo operacional para a empresa e, consequentemente, para o cliente.
Em modelos premium, o investimento pode ultrapassar R$ 140 mil, especialmente quando se opta por blindagens mais avançadas ou personalizadas.
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