Tesla: queda nas vendas vai além da Europa

Foram pouco mais de 600 pedidos até agora, enquanto a expectativa da empresa é vender 2.500 carros no país até o final do ano
Por Alessandro Di Lorenzo, editado por Bruno Capozzi 02/09/2025 09h26
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Imagem: Stock all/Shutterstock
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A Tesla definitivamente não vive um bom momento. Além de registrar mais uma queda nas vendas na Europa, a empresa de Elon Musk amarga resultados muito abaixo do esperado em um dos mercados mais promissores do mundo.

Desde que iniciou suas operações na Índia, em julho deste ano, a fabricante de veículos elétricos recebeu pouco mais de 600 pedidos. A expectativa da companhia é comercializar 2.500 unidades até o final deste ano.

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Procura por veículos elétricos da empresa ficou abaixo do esperado (Imagem: Jonathan Weiss/Shutterstock)

Poucos negócios foram fechados até agora

  • Segundo informações da Bloomberg, a Tesla planeja enviar entre 350 e 500 carros para a Índia este ano.
  • O primeiro lote está programado para chegar nos próximos dias.
  • As entregas serão inicialmente limitadas às cidades de Mumbai, Delhi, Pune e Gurugram.
  • O tamanho da remessa é baseado nos pagamentos integrais que a empresa recebeu pelos carros.
  • A fabricante não se pronunciou oficialmente sobre os fracos resultados.

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Tesla vê mercado da Índia como muito promissor (Imagem: em_concepts/Shutterstock)

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A baixa demanda por veículos da Tesla contrasta com um mercado de veículos elétricos aquecido. As principais rivais da empresa, especialmente a BYD, têm conseguido conquistar um mercado cada vez maior. Na Índia, por exemplo, a montadora chinesa vendeu o dobro de veículos em comparação com a companhia de Musk até o momento.

Uma das explicações para os fracos resultados no território indiano são as altas tarifas de importação, que chegam a 110%. Por conta delas, o modelo básico da Tesla custa cerca de US$ 68 mil no país, quase três vezes mais do que os veículos elétricos dos concorrentes.

Foto de Elon Musk acima do logo da Tesla
Empresa de Musk vive momento delicado (Imagem: miss.cabul/Shutterstock)

A fabricante ainda espera que as taxas sejam reduzidas a partir de negociações comerciais entre os governo da Índia e dos Estados Unidos. No entanto, este movimento parece improvável depois que Donald Trump impôs tarifas de 50% sobre as exportações indianas, punindo o país por comprar petróleo russo.

Uma possível solução pode vir do acordo de livre comércio que está sendo discutido entre indianos e europeus. Isso permitira que a empresa enviasse carros fabricados na Alemanha, reduzindo significativamente os custos. Enquanto isso, a montadora continua expandindo suas redes de recarga em Mumbai e Delhi.

Alessandro Di Lorenzo
Colaboração para o Olhar Digital

Alessandro Di Lorenzo é formado em Jornalismo pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) e atua na área desde 2014. Trabalhou nas redações da BandNews FM em Porto Alegre e em São Paulo.

Bruno Capozzi é jornalista formado pela Faculdade Cásper Líbero e mestre em Ciências Sociais pela PUC-SP, tendo como foco a pesquisa de redes sociais e tecnologia.