A China tem se destacado como um dos principais mercados de veículos eletrificados do mundo. Por conta disso, ficar de olho no que acontece por lá pode ser muito importante para entender os movimentos deste setor.
E, de fato, um cenário curioso pôde ser verificado no mês de setembro. A BYD, líder nas vendas de modelos elétricos e híbridos plug-in (PHEVs) no país asiático, registrou uma queda nas comercializações, enquanto a rival Geely alcançou números importantes.
Perda de fôlego e avanço de rival
A BYD vendeu 396.270 eletrificados no mês de setembro. Isso representa uma redução de 5,52% em relação ao mesmo mês do ano passado. A queda foi causada principalmente pelos PHEVs, cujas comercializações caíram 25,58% no período, a sexta retração consecutivo no segmento.
Por outro lado, a procura por carros elétricos (BEVs) da empresa continua em alta. Houve um crescimento de 24,31% nas vendas, totalizando 205.050 unidades comercializadas no período entre setembro do ano passado e o mesmo mês deste ano.
Já a Geely vendeu 273.125 veículos, uma alta de 35,24% em relação a 2024. O grande destaque ficou por conta do Geely Galaxy, com 120.868 unidades comercializadas, um aumento de impressionantes 131,06% no período.
Os BEVs da marca também bateram recorde, com 99.516 unidades vendidas, representando uma alta de 54,56%. Já os PHEVs atingiram 65.685 unidades, crescimento de 145,58% em relação a setembro do ano passado.
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BYD enfrenta desafios
- O contraste nos números entre BYD e Geely pode ser explicado por mudanças estratégicas e de preferência do consumidor no mercado chinês.
- Enquanto a primeira enfrenta desafios no segmento de PHEVs, a segunda se beneficia de seu portfólio diversificado.
- Além disso, a consolidação da marca Galaxy mostra que há espaço de crescimento no competitivo mercado chinês.
- As informações são do portal InsideEVs.
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