Você provavelmente já percebeu que a inteligência artificial (IA) está sendo usada em praticamente tudo hoje em dia. Mas talvez nunca tenha imaginado que ela também poderia modernizar algo tão simples quanto uma bengala.
Pois é, bengalas inteligentes. Uma startup de Seattle (EUA), chamada Glidance, está desenvolvendo um modelo inteligente equipado com sistema de IA capaz de guiar pessoas com deficiência visual tanto por comandos de voz quanto por movimentos físicos, segundo o New Atlas.
Bengala conta com rodas e para-choque dianteiro
A bengala, chamada Glide, é bengala branca e tem rodas, além de possuir dois modos de navegação — Direcionado e Livre. Ela reúne as seguintes características:
- Rodas de 7,5 polegadas com pneus de borracha;
- Para-choque dianteiro na parte inferior;
- Haste telescópica com comprimento ajustável;
- Alça ergonômica na parte superior, com feedback tátil e controles por botões;
- Câmera estereoscópica de profundidade com alcance de 15 metros;
- Sensores para detectar obstáculos e quedas;
- Alto-falante e microfone integrados;
- Bateria com duração de até seis horas de uso.
Leia mais:
- Google Maps: veja como encontrar lugares com acessibilidade no app
- 6 configurações de acessibilidade no celular para quem tem perda auditiva
- 6 ajustes de acessibilidade para facilitar o uso de celulares por idosos
Dispositivo promete melhorar a segurança do usuário
O grande diferencial do Glide está nos modos de condução. No modo “Direcionado”, a bengala fornece instruções por voz, usando o Google Maps, ou outro mapa pré-carregado, para guiar o usuário pelo trajeto escolhido.
Já no modo “Livre”, ela ajuda a pessoa a caminhar em linha reta, identificando obstáculos e garantindo mais segurança, mas sem interferir na autonomia do usuário. Nesse modo, as rodas se movem livremente, permitindo caminhar no ritmo desejado. Quando há um obstáculo, o sistema redireciona automaticamente o equipamento. E, caso o usuário precise parar — como ao cruzar uma rua — as rodas freiam sozinhas.
Além disso, o Glide emite alertas sonoros e vibrações para avisar sobre curvas, paradas ou objetos próximos, inclusive acima da cabeça ou no chão.
Câmera identifica objetos, obstáculos e faixas de pedestres
As câmeras integradas coletam informações para que o sistema consiga reconhecer portas, escadas, elevadores e faixas de pedestres, auxiliando o usuário durante o trajeto. Por outro lado, ao subir escadas, é necessário carregar o dispositivo — tarefa simples, já que ele pesa cerca de 3,5 kg. O Glide ainda não está à venda, mas é possível entrar na lista de espera no site da empresa.
De acordo com o New Atlas, o produto deve custar cerca de US$ 1,5 mil (aproximadamente R$ 8 mil), além de uma assinatura mensal de US$ 30 (R$ 160) para receber atualizações de software e da IA de navegação.
Tags: