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O BMW Group inaugurou oficialmente seu novo Centro de Competência em Reciclagem de Células (CRCC) em Salching, na região da Baixa Baviera, na Alemanha.
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A unidade reforça a estratégia da montadora alemã de ampliar a sustentabilidade na produção de baterias para veículos elétricos, apostando em um modelo de economia circular desde a origem do processo industrial.

O centro é resultado de um projeto conjunto entre o BMW Group e a Encory GmbH e tem como foco a ampliação de um método inovador de reciclagem direta de células de baterias.
A iniciativa permitirá reaproveitar resíduos gerados durante a fabricação, incluindo células completas, devolvendo matérias-primas valiosas diretamente à cadeia produtiva.
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Reciclagem direta reduz energia e emissões
- Diferentemente dos métodos tradicionais, que recorrem a processos químicos ou térmicos intensivos em energia, a tecnologia desenvolvida pela BMW utiliza desmontagem mecânica.
- Isso possibilita a reutilização dos materiais sem que eles sejam decompostos em seus elementos básicos, reduzindo significativamente o consumo energético e as emissões de carbono.
- Segundo Markus Fallböhmer, vice-presidente sênior de Produção de Baterias da BMW AG, o processo coloca a empresa “na vanguarda do setor” e tem grande potencial para tornar a produção de células ainda mais eficiente.

Estrutura integrada e foco regional
O CRCC ocupa um galpão existente em Salching, com cerca de 2.100 m² destinados à produção e armazenamento, além de áreas administrativas e painéis fotovoltaicos no telhado.
Embora a Encory seja responsável pela construção e operação, a propriedade intelectual da tecnologia pertence integralmente ao BMW Group.
A Encory, joint venture entre o BMW Group e o Interzero Group, deverá empregar cerca de 20 pessoas no centro. As empresas priorizaram fornecedores regionais para a obra e a operação, reduzindo distâncias de transporte e fortalecendo a indústria local.
O novo centro integra uma rede que inclui unidades em Munique e Parsdorf, permitindo que materiais excedentes da produção piloto sejam reciclados e reutilizados rapidamente. Para a BMW, o CRCC representa mais um passo concreto rumo a uma mobilidade elétrica mais eficiente no uso de recursos.
